• [0]
  • オカ車撮影記録スレ

  • 投稿者:のぞみ95号@管理人
  • 投稿日:2014年 8月11日(月)18時39分13秒
 
このスレでは岡山電車区所属の列車の写真(時期問わず)を共有するスレッドです。
投稿時は、撮影日を必ずご記載ください。撮影場所の掲載については義務化致しません。

 <思いやりのあるコミュニティ宣言>
 teacup.掲示板は、皆様の権利を守りながら、思いやり、温かみのあるコミュニティづくりを応援します。
 いつもご協力いただきありがとうございます。

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  • [1000]
  • B-17編成(2020.7/30)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 7月30日(木)08時57分41秒
  • 返信
 
①宇野駅構内の留置線で滞泊中。
②代走で宇野に来て滞泊し、一夜明けて宇野駅1番線に入線(634Mへ)するA-14編成(左)と…。この直前にB-17編成はパンタを上げました。

  • [999]
  • 本日の収穫(2020.7/28)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 7月28日(火)18時05分46秒
  • 返信
 
芸備線乗車のため新見へ向かう時に撮影した115系を…。

①630M(右/C-07編成)で岡山に到着してすぐに撮影したD-07編成SETOUCHI TRAINの521M。なおD-07編成は宇野駅で昼寝しているとこも帰着時に撮影しました。
②841M(D-31編成)で新見へ向かっている途中…方谷~井倉間にある広石信号場で待機中のD-13編成の846M。
③841Mで新見に到着したD-31編成。姫新線の855D(新見方からキハ120-355+キハ120-338)との並びです。なおD-31編成はさきほど661Mで宇野に来ています。

  • [998]
  • 今日の湘南色(2020.7/27)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 7月27日(月)08時41分54秒
  • 返信
 
一夜明けて632MでのD-26編成です(いずれも宇野)。

>讃岐湘南さま
便乗ありがとうございます。

  • [997]
  • 1年前の7月26日

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2020年 7月26日(日)09時53分47秒
  • 返信
 
伊予丸型様に便乗して
実は私も1年前の7月26日にD-26編成に乗車、撮影を行っておりました。(2019.7.26 岡山)
関西遠征の道中で、新倉敷から5726M~1310Mで相生まで乗車しました。
画像は再掲ですが、後方3両切り離し時です。
検査入場1ヶ月前でまだAU75クーラー搭載です。
余談ですが翌日の帰路ではD-27編成に727M~5749Mで乗車出来た為、計画的ではありましたが湘南色編成に送り迎えをしてもらう形になりました。

  • [996]
  • 今日の湘南色(2020.7/26)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 7月26日(日)08時49分52秒
  • 返信
 
639Mに入ってたD-26編成です(備前田井~宇野)。偶然にも26日のD-26編成となりました。

  • [995]
  • 本日の収穫(2020.7/22)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 7月22日(水)14時21分55秒
  • 返信
 
①633Mの最後尾に入ったC-11編成(岡山)。右には浜田色のキハ120-357が…。
②須波からの帰りに福山から岡山まで乗った5724M(岡山方=画面奥=からF-07+F-02編成で、私はF-07編成のクハ104-28に乗車/福山)。

  • [994]
  • C-11編成(2020.7/21 備前田井~宇野)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 7月21日(火)17時24分30秒
  • 返信
 
検査明け後のC-11編成です。台車がグレーに塗装され、冷房も取り替えられています。

  • [993]
  • 本日の収穫(2020.7/9)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 7月 9日(木)16時52分8秒
  • 返信
 
①C-02編成の1649M(備前田井)。
②660MでD-07編成SETOUCHI TRAINを撮影(備前田井~宇野)!

  • [992]
  • 本日の収穫(2020.7/8)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 7月 8日(水)16時52分10秒
  • 返信
 
①久々に訪れた福塩線にて…229MのF-02+F-10(手前)編成です(神辺)。
②福山折り返しで4703MになろうとするB-19編成です(福山)。終点の糸崎まで乗りましたが、広島支社管内でのダイヤの乱れの影響で糸崎の手前で足止めされました(糸崎駅のホームが一時満線だったため…)。
余談ですが、4703Mを待っていた福山駅3番ホームから駅前を見ると、解体工事中の旧キャスパ(商業施設)のビルが1階を残すだけになっていました。その隣にあった旧ダイエーのトモテツビルの跡地も新しいビルが建設中で…。
③帰りは岡山から備前西市行きの2691M(C-07編成)で備前西市まで行き、そこから茶屋町までは535MのD-29編成で…(茶屋町からは宇野行きの1649Mに…)。

  • [991]
  • 6月27日 G-01編成、SSから出場回送

  • 投稿者:mintrain
  • 投稿日:2020年 6月30日(火)01時10分20秒
  • 編集済
  • 返信
 
G-01編成が出場回送されたので、新倉敷~西阿知間にて撮影をしてきました。

①今回の検査(要検)でやはり、台車と一部の床下機器が灰色に塗られ、車番が国鉄フォントへ変更されました。クーラーは検査前と同様、AU75のままでした。そして、讃岐湘南様・伊予丸型様が述べられていた、乗務員室扉下の取っ手の無塗装化は実施されていませんでした。
②5月28日のD-02編成出場の時と違い、通過する速度がかなり速かったのですが、何とか後打ち撮影もできました。クモハ114先頭側のパンタグラフは、6月1日の入場回送の時と同様、下げたままでした。

  • [990]
  • 本日の収穫(2020.6/29)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 6月29日(月)17時52分49秒
  • 返信
 
①湘南色D-26編成の1637M(宇野~備前田井)。
②D編成の代走で宇野線に入線したC-01編成(宇野)。クモハとクハは5年ほど前まではいつものように宇野線に入線していましたが…(旧C-04編成が「ラ・マル…」に改造前の2連ワンマン編成時代…)。

  • [989]
  • D-01編成(2020.6/26 彦崎)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 6月26日(金)09時01分7秒
  • 編集済
  • 返信
 
けさは検査明け後のD-01編成を撮影しに彦崎まで行ってきました。

①回691Mで彦崎に到着したD-01編成。
②クハ115-1066側。渡り板はまだきれいでした。
③そして讃岐湘南さまが何でもコーナーで述べられていた、乗務員室扉下部の無塗装化された?取っ手です。無塗装化されたとはいえ、中には黄色がそのまま残っていますね。

  • [988]
  • 本日の収穫(2020.6/22)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 6月22日(月)17時52分43秒
  • 返信
 
①414Mで三原から糸崎まで乗り、早くも糸崎で撮影できた検査明け後のD-01編成。きれい…と思っていたら早くも渡り板が…。
②3693Mで茶屋町に到着し、折り返し3694Mで岡山へ戻る岡山~茶屋町快速運用のC-03編成。

  • [987]
  • 広潟踏切近くのお地蔵さんとC-08編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 6月20日(土)08時43分21秒
  • 返信
 
タイトルの通りで、列車は1640Mです(2020.6/20 宇野~備前田井)。

  • [986]
  • 本日の収穫(2020.6/16)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 6月16日(火)14時31分29秒
  • 返信
 
①午前5時前…宇野駅1番線で滞泊中のD-07編成SETOUCHI TRAIN。
②けさの赤穂線1902Mは播州赤穂方(画面右側)からD-24+D-26(湘南色)編成でした(岡山)。
③備中神代駅に到着しようとするG-04編成の822Mを周辺の景色と一緒に…。

  • [985]
  • 宇野線開業110周年記念(岡山車編)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 6月11日(木)18時52分27秒
  • 編集済
  • 返信
 
明日6月12日は宇野線の開業から110周年を迎えます。そこで前日の今日は宇野線で撮影した岡山車をアップしたいと思います。

①駅舎改築前で構内が広かった頃の宇野駅に1両ぽつんと停車しているクモハ84です(1991.9 臨港道路より撮影)。停車しているのは駅舎側1番ホーム(左)と2番ホーム(右)の間の中線で、ブルトレ「瀬戸」が宇野発着で運行されていた頃には機回しに使われていました。
②連絡船時代に使われていたヤード跡(手前の草むら)の脇を行くB09編成(かつての115系非冷房編成)です(1992.11 宇野~備前田井)。宇野方(画面左側)からクハ115-26+モハ114-24+モハ115-24+クハ115-25で、当時岡山区の115系では最若番でした(B01編成のトップナンバー車3両が同年8月に廃車になって以降は…)。なおヤード跡はその後道路などに整備されて現在に至ります。
③宇野線といえば213系ですね(発祥路線でもありますし…)。未更新時代のC09編成です(2011.1/20 迫川~常山)。

  • [984]
  • 6月3日の収穫(①以外は、西阿知~新倉敷間にて撮影)

  • 投稿者:mintrain
  • 投稿日:2020年 6月 5日(金)00時30分26秒
  • 編集済
  • 返信
 
①新倉敷付近の踏切で撮影した5724M=F-12+F-07。105系は、約3ヶ月振りの撮影となります。
②413M=D-26(湘南色)。丁度この付近で、JR西の技術服の人数名が線路上を点検等をしていたそうで、下り方面に向かって歩いて行きました。
③約20分後、検査明けから復帰して間もない1732M=D-02がやって来ました。

  • [983]
  • 今日の湘南色D-27編成(2020.6/3)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 6月 3日(水)09時08分29秒
  • 返信
 
①回691Mで下ってきて、彦崎駅北方の小さな地下道の上を通る…(彦崎~茶屋町)。
②回691Mで彦崎に到着し、折り返し回1692Mまで待機中(回1692Mで茶屋町へ戻り1637Mに…)。
③1637Mで下ってきたD-27編成をお地蔵さんと一緒に…(備前田井~宇野)。線路との間には自転車道があり被らないか心配でしたが、直前に中学生数人が通り過ぎただけで無事に撮影できました。

  • [982]
  • 本日の収穫(2020.6/1)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 6月 1日(月)10時52分33秒
  • 編集済
  • 返信
 
①②5月29日の1332Mから見られたSETOUCHI TRAIN(D-07編成)+湘南色(D-27編成)の組み合わせ!最終日に倉敷まで行き、843Mで撮影しました。
③帰りに1641Mに乗っていると、彦崎で交換の642Mが検査明けからまもないD-02編成でした!早くも宇野線で見られ、撮影もできました。宇野線や福塩線などの運用がない例の9日ローテの組かも…と覚悟していただけに嬉しかったです。

  • [981]
  • けさの633M(2020.5/30 備前田井)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月30日(土)08時38分18秒
  • 返信
 
宇野方(①の手前)からC-02+C-10+C-07編成でした。

  • [980]
  • 5月28日 D-02編成、SS出場回送

  • 投稿者:mintrain
  • 投稿日:2020年 5月28日(木)22時35分50秒
  • 返信
 
①1741M=A-07編成です。
②SSから検査明けのD-02編成。逆光気味でしたが、全検出場で床下機器や車体等が大変綺麗で、見ていて気持ちが良かったですね。
③新倉敷通過時に速度を落としていたので、後打ちも出来ました(普通に通過していたら、1741Mと被っていたリスクがあったカモ…)。

  • [979]
  • 本日の収穫(2020.5/28 宇野~備前田井)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月28日(木)08時42分47秒
  • 返信
 
①D-07編成SETOUCHI TRAINの632Mをお地蔵さんと一緒に…。次は湘南色とお地蔵さんで…。
②D-18編成の1637Mを広潟踏切にて…。

  • [978]
  • 本日の収穫(2020.5/27 備前田井~宇野)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月27日(水)08時57分23秒
  • 返信
 
①C-10編成の1640M。
②自宅から近い広潟踏切にて…D-07編成SETOUCHI TRAINの639Mです。昔、クモハ84を撮影した時と同じアングル(>>967の①)です。

  • [977]
  • 本日の収穫(2020.5/24 特記以外は備前田井~宇野)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月24日(日)16時33分38秒
  • 返信
 
①彦崎にて…636Mの(岡山方=手前=から)C-07+C-10+C-02編成です。
②午後に自宅の近所で…自動車整備工場そばの鉄橋を行く1658MのC-09編成です。
③D編成の代走で宇野線に来ていたA-01編成。日中留置されていた宇野駅構内の留置線から同駅2番線へ転線中です。昨年の3月15日(3月16日改正の前日)までは毎日のように宇野線で見られたA編成でしたが…。

  • [976]
  • A-04編成、備前片岡での並び…けさと19年前

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月20日(水)09時42分16秒
  • 返信
 
①D編成の代走で宇野線に来ていたA-04編成、けさは632Mについていました。備前片岡ではC-09編成他6連の633M(右)と並びました(2020.5/20)。
②同じくA-04編成の備前片岡での並び、続いては19年前です。2001年10月1日に宇野線茶屋町以南がワンマン化された初日にF8編成の1635M(当時=現在の635M=/右)と並んだ時のです。A-04編成は634Mで(当時は所定A)、当時は未更新で湘南色だった頃です。F8編成も未更新で福塩線色でした。

  • [975]
  • 本日の収穫(2020.5/19 特記以外は宇野~備前田井)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月19日(火)12時38分23秒
  • 返信
 
①D編成の代走で宇野線に来たA-04編成(639M)。
②D-07編成SETOUCHI TRAINの642M。
③A-04編成といえばクハ115-1241の洋式トイレ改造のマークですね(宇野)。宇野では初めて見ました。

  • [974]
  • 本日の収穫(2020.5/18)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月18日(月)15時18分17秒
  • 返信
 
①彦崎で636Mと交換するD-10編成の1637M。
②帰りに乗ったD-24編成の1647M(備前田井)。
③D-24編成のクハ115-326とモハ114-316の車端部ドア上には下関時代の名残がうっすらと…。

  • [973]
  • ツツジとファジアーノ(2020.5/13 備前田井~宇野)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月13日(水)16時34分19秒
  • 返信
 
昼寝を終えて宇野駅の留置線から2番線へ転線中のD-11編成ファジアーノを広潟公園のツツジを絡めて…。花びらが散り始めていました。

  • [972]
  • 5月12日 D-07(SETOUCHI TRAIN)+D-27(湘南色)を撮影

  • 投稿者:mintrain
  • 投稿日:2020年 5月13日(水)00時29分46秒
  • 返信
 
昨日Twitterを閲覧していたら、表題の編成が例の併結運用に就いているとのことで、買物の合間を縫って撮影をしてきました。(2枚共新倉敷駅付近にて)

  • [971]
  • 赤穂線にて…(2020.5/12)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月12日(火)12時50分40秒
  • 返信
 
①赤穂線備前片上~播州赤穂間の日中の線路設備集中工事に伴い備前片上止まり(同区間ではバスにより代行輸送)となった1906MのD-30編成(左)と、工事開始前に播州赤穂から下ってきた1907MのC-06編成(備前片上)。
②帰りに乗車した1906MのC-06編成を長船にて…(同駅では11分停車)。余談ですが宇野線や岡山周辺では休校のためか見かけなかった高校生を備前片上周辺ではそこそこ見かけました。

  • [970]
  • ツツジとB-10編成(2020.5/10 備前田井~宇野)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月10日(日)08時36分24秒
  • 編集済
  • 返信
 
宇野駅の留置線から1番線への転線のため構内入換中のB-10編成を広潟公園のツツジを絡めて…。

  • [969]
  • ツツジと…

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月 9日(土)12時34分6秒
  • 返信
 
宇野駅北方の留置線に隣接している広潟公園に咲くツツジとB-15編成(待機→宇野駅1番線へ移動)です(2020.5/9 備前田井~宇野)。

  • [968]
  • 1990年代の115系岡山車

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月 7日(木)08時50分42秒
  • 返信
 
1990年代に撮影した115系岡山車を集めてみました。いずれも未更新で湘南色だった頃です。

①旧駅時代の宇野駅に停車中のD24(現:D-16)編成のクハ115-1206です(1991.8/31)。背後に見える当時の駅舎が懐かしい…。
②児島トンネル北口近くの池のそばを行くD31編成です(1992.4 八浜~備前田井)。D31編成といってもクモハ115-1711先頭のではなく、現在のD-05編成がD31編成と名乗っていた当時のです。
③1990年代末期に福知山と網干から混色編成(福知山色+湘南色)で里帰りしたD34編成です(1999.6 備前田井)。翌2000年に福知山色車が湘南色に戻され、さらにその翌年にはクモハ115-1551+モハ114-1118が2連化とワンマン化改造されてG-08編成になりました。クハ115-6080は広島支社管内に転じていましたが(その際に原番復帰)、昨年L-16編成に組まれたまま里帰りしました。

  • [967]
  • 1991年に撮影!クモハ84(備前田井~宇野)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 5月 5日(火)03時16分42秒
  • 返信
 
①まず5月か6月頃に自宅から近い(今も)広潟踏切で撮影したクモハ84003他2連です。現在の1641Mにあたる列車だったと思います。
②続いては備前田井駅近くの清水川橋梁を行くクモハ84001です(秋頃の撮影)。

  • [966]
  • 本日の収穫(2020.4/29)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月29日(水)09時19分15秒
  • 返信
 
①中庄にて…G-05編成の840Mです。最近検査明けしたのか、スカートや一部の床下がきれいでした。
②そして本日のお目当てはこちら!けさ倉敷駅で見られたSETOUCHI TRAINのD-07編成(右/1822M)と湘南色のD-27編成(左/841M)の並びです。
③1822Mで岡山へと戻り、まだきれいなD-28編成(1711MB/MFはD-16編成)をリテイク。宇野へ来る頃には渡り板の塗装が剥がれていそう…。このあと岡山駅7時30分発の両備バス渋川特急に乗って帰路へ…。

  • [965]
  • 本日の収穫(2020.4/26)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月26日(日)09時12分28秒
  • 返信
 
①久々原にて…D-07編成SETOUCHI TRAINの520M。
②523Mに乗って植松へ…。児島方(画面奥)からC-03+C-10(手前)編成でした。最後尾のクモハ213-11に乗りましたが、私1人の貸切状態でした。
③植松駅から彦崎駅まで歩いて移動し、そこから備前田井まで湘南色D-27編成の1637Mに…。彦崎で乗車前に撮影した636M(岡山方からC-07+C-11+C-09編成/左)との2ショットです。先頭のクハ115-410に乗りますが、こちらも私1人の貸切状態でした。

  • [964]
  • 本日の収穫(2020.4/25 備前田井~宇野)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月25日(土)09時01分56秒
  • 返信
 
①某自動車整備工場そばの鉄橋のとこで撮影したD-23編成の639Mです。
②いつもの歩道橋より…D-07編成SETOUCHI TRAINの642M。

  • [963]
  • 過去の撮影記 その2

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2020年 4月21日(火)12時53分9秒
  • 返信
 
続きです。(全て2020.2.1)

添付①1720MFのD-27編成です。(岡山)
検査明けから1ヶ月経ったD-27編成をようやく見れた瞬間でした。
添付②こちらも検査明けで1742MFのD-10編成です。(倉敷)
添付③419MのA-17編成です。(倉敷)
この運用は、改正後も変わりはありません。

  • [962]
  • 過去の撮影記

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2020年 4月21日(火)12時48分2秒
  • 返信
 
昨今のご時勢で遠出が出来ない為、過去の未投稿分を載せます。
(全て2019.12.22 糸崎)

添付①1742MFのD-25編成です。
添付②1742MBのD-15編成です。
改正前はこの2本は別々の組でした。
添付③電留線から出庫して415MとなるD-16編成です。
この運用も改正で糸崎発福山行に変更されました。

伊予丸型様
こちらこそお役に立てて何よりです。
お体に気を付けて行動されて下さい。

  • [961]
  • 倉敷での収穫(2020.4/21)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月21日(火)11時35分38秒
  • 返信
 
①下関方(画面奥)からD-25+D-31編成の1711Mです。前方のD-25編成は宇野から茶屋町まで632Mで乗りました。
②讃岐湘南さまからの情報によりGETできた、検査明けのD-28編成(844M/後部はA-01編成)です。今回は宇野線などの運用がない例の9日ローテの組だったので倉敷での撮影となりました(まぁ宇野線ではB-19編成とD-30編成で検査明け編成が撮影できましたし…)。
③東京方からA-10+D-29編成の1718Mです。背後に1821M(G-06+G-05編成)がいたので被らないか不安でしたが、何とか被らずに撮影できました。

  • [960]
  • 2020.4/14・15の収穫

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月15日(水)18時08分34秒
  • 返信
 
①備前田井駅北方の庄之上踏切を通過するSETOUCHI TRAIN(D-07編成)の1644Mです(2020.4/14 備前田井~八浜)。
②検査明け後できれいなD-30編成の639Mです(2020.4/15 備前田井)。早くも宇野線で撮影できました。
③同じく検査明け後できれいなB-19編成の657Mです(2020.4/15 宇野~備前田井)。郵便局などへ行った帰りに657Mの通過時刻が近づいていて、もしやと思い待ち構えていると…大当たりでした!

  • [959]
  • 本日の収穫(2020.4/11 備前田井~宇野)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月11日(土)08時36分46秒
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①636M(宇野方=画面手前=からC-03+C-07+C-10編成)を左上に見える桜とともに…。
②菜の花と634M(B-18編成)。
③633Mで宇野に到着して折り返し636Mで再び岡山へ…。

  • [958]
  • 桜と菜の花(2020.4/10 宇野~備前田井)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月10日(金)09時02分26秒
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①桜とD-31編成の639M。
②菜の花とD-18編成の642M。

  • [957]
  • 桜…(2020.4/9)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月 9日(木)17時50分29秒
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①備前田井~宇野間沿いの桜並木にて…D-16編成の1644Mです。
②夕方の備前田井駅…SETOUCHI TRAIN(D-07編成)の661Mです。

  • [956]
  • 備前田井駅の桜と湘南色D-26編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月 8日(水)14時09分14秒
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タイトルの通りです。639Mにて…(2020.4/8)。

  • [955]
  • 春…(2020.4/6)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月 6日(月)09時33分39秒
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①備前田井駅へ向かう途中で撮影した、菜の花と638MのB-12編成です(宇野~備前田井)。
②昨年は葉桜状態でしか撮影できなかった備前田井駅の桜とSETOUCHI TRAIN(D-07編成)の組み合わせ(昨年のは>>836参照)、今年は満開の状態で撮影できました!差し替えとかなくてよかったです。
③帰りに備前田井~宇野間沿いの桜並木のとこからも…(折り返しの642M)。

  • [954]
  • 本日の収穫(2020.4/2)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 4月 2日(木)10時06分31秒
  • 返信
 
①ファジアーノのD-11編成(639M)を備前田井駅の桜を絡めて…。まだ満開ってほどではありませんでした。
②備前田井を発車するD-10編成の642M。けさの桜はこんな感じでした。
※宇野方の構内踏切より642M通過後に撮影
③児島トンネル南口付近にて…池のそばを行くD-11編成(ファジアーノ)の1644Mです(備前田井~八浜)。

  • [953]
  • 岡山機関区宇野支区の形見を見ながら…

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 3月29日(日)08時52分12秒
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広潟踏切付近を行くC-10編成の1640Mです(2020.3/29 宇野~備前田井)。

画面左下に錆びた逆U字形のポールが幾つも並んでいますが、実はかつてここにあった岡山機関区宇野支区の形見なのです。宇高連絡船が在りし頃、宇野駅の北側には広大なヤードが広がっていましたが(現在跡地は道路や専門学校などになっている)、その北の端…つまり広潟踏切のそばにその岡山機関区宇野支区があったのです(1986年11月1日に廃止)。現在の広潟踏切東交差点のとこに入口があり、本線に沿って詰所への道がありましたが、入ってすぐのとこの川と並行する部分にそのポールが並んでいました(川への転落を防ぐ柵の役割だったのか…/当時は緑色でした)。
30年前の1990年3月にヤードの設備が全て撤去されて以降も残り、近年では雑草により隠れていましたが、最近になって工事が始まり姿を現しました。今後の工事で残るか撤去されるかはわかりませんが…。

  • [952]
  • 思い出の常山駅の桜

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 3月27日(金)04時27分10秒
  • 返信
 
>>951でも述べたように、春になると桜が満開になっていた常山駅の桜の木が伐採されてしまいました。私が桜の咲く常山駅を訪れていたのは6年前の2014年4月が最後でした。その時に撮影した岡山車との2ショットを…。

①C-02編成他6連の636M(2014.4/7)。
②D-14編成の1637M(2014.4/9)。これが常山駅の桜を絡めて撮影した最後の1枚となりました。常山のふもとに咲く桜も写っています(画面上)。

  • [951]
  • 備前田井~八浜間にて…(2020.3/26)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2020年 3月26日(木)10時22分11秒
  • 返信
 
①庄之上踏切にて…D-31編成の642Mです。
②児島トンネル入口付近に移動して…。D編成の代走を務めるA-12編成です(1644M)。春ということで周辺では何羽ものウグイスの声が聞こえ、つくしも生えていました。

ところで毎年桜が満開となっていた常山駅ですが、けさ通った時に桜の木が全て伐採されているのに気付きました(枯れてしまったのか…)。備前田井駅はそのままでした(まだ開花していませんでしたが…)。


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