• [0]
  • オカ車撮影記録スレ

  • 投稿者:のぞみ95号@管理人
  • 投稿日:2014年 8月11日(月)18時39分13秒
 
このスレでは岡山電車区所属の列車の写真(時期問わず)を共有するスレッドです。
投稿時は、撮影日を必ずご記載ください。撮影場所の掲載については義務化致しません。

投稿者
題名
*内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
URL
sage

  • [852]
  • 本日の収穫(2019.7/1)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 7月 1日(月)13時52分25秒
  • 返信
 
①倉敷にて…1707MのB-07編成です。手前の線(2番線)に貨物列車が停まっていましたが、コンテナを積んでなかったからこそ撮影できたのです。
②841Mで総社へ…。EC8組?からようやくEC6組?に来たD-21編成でした。
③やっと撮影できた!検査後のA-07編成(総社)。

  • [851]
  • B-13編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 6月27日(木)17時16分46秒
  • 返信
 
検査後のB-13編成です(2019.6/27 宇野~備前田井)。

  • [850]
  • 本日の収穫(2019.6/24)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 6月24日(月)13時04分6秒
  • 返信
 
①備前田井から茶屋町まで乗車した642MのD-18編成(茶屋町)。
②茶屋町から岡山まではC-03+C-09+C-11編成の528Mに…(岡山)。「サンライズ~」の大幅遅れの影響で岡山の所定5番線着が4番線着に変更されました(5番線には先発で所定8番線着の「マリンライナー」14号が入線したため…)。
宇野・瀬戸大橋線から4番線への渡り線を通って到着すると、2008年3月の改正まで636Mが宇野から和気まで直通していた頃を思い出しました。
③F10+F08編成の5724Mです(岡山/左)。

  • [849]
  • D-27編成と…

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 6月21日(金)19時14分44秒
  • 返信
 
宇野駅構内の留置線でお昼寝中(通電していますが…)のD-27編成とキトD1編成(左/443系)の並びです(2019.6/21)。

  • [848]
  • D-18編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 6月13日(木)12時50分54秒
  • 返信
 
さきほど検査後できれいなD-18編成を撮影してきました(2点とも2019.6/13 備前田井~宇野)。1647Mで宇野に到着後、構内入換え中の時でした。

  • [847]
  • D-21編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 5月13日(月)11時30分46秒
  • 返信
 
検査後できれいなD-21編成を撮影しました(2点とも2019.5/13 岡山)。今回は宇野線などの運用がない例の組(改正前はEC7組)の運用だったので、岡山での撮影となりました。ご覧のように床下は灰色で、冷房はWAU709に交換されていました。

  • [845]
  • B-18編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 5月 6日(月)16時55分29秒
  • 返信
 
さきほど657Mで撮影しました(2019.5/6 備前田井~宇野)。

  • [844]
  • こどもの日ということで…

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 5月 5日(日)18時41分52秒
  • 返信
 
9年前の撮影ですが、当時更新色だったD-21編成とこいのぼりです(2010.5/4 八浜~常山)。

  • [843]
  • 令和 湘南色 初撮影 5/4

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 5月 4日(土)17時08分21秒
  • 返信
 
D26編成(湘南色) 北長瀬で撮影してきました。
高梁~長船行きでした。(1838M)

  • [842]
  • 令和初の収穫(2019=令和元年=.5/3)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 5月 3日(金)08時41分24秒
  • 返信
 
①令和初の乗車&撮影となった湘南色のD-26編成です(宇野/632M)。ちなみに2019年の初乗車もこのD-26編成でした。早朝の宇野~迫川間を1往復してきました。
②復路は633Mで…(迫川)。宇野方(手前)からC-10+C-08+C-09編成で、私はC-08編成のクモハ213-8に乗りました。
③宇野に帰着後、634MのB-18編成を撮影(宇野)。

  • [841]
  • D24編成/D28編成

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 5月 2日(木)22時29分2秒
  • 返信
 
今日 1747Mの列車は
D24編成とD28編成でした。
300番台の列車と食パン1000番台の
組み合わせでした。
令和 初の 六両撮影(2019/5/2)

  • [840]
  • D-02編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月27日(土)17時13分41秒
  • 返信
 
CDを探っている時に見つけた、3年前に撮影のD-02編成です(2016.3/27 備前田井~宇野)。偶然にも踏切待ちしている両備バスの渋川特急(西工E型)も写りました(余談ですが渋川特急の西工E型、今年2月の新車導入により1台が引退しました)。

  • [839]
  • B-18編成(2019.4/22)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月22日(月)17時37分32秒
  • 返信
 
けさ宇野駅北側の留置線で待機していたB-18編成です(備前田井~宇野)。

  • [838]
  • SETOUCHI TRAIN(2019.4/18)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月18日(木)08時00分54秒
  • 返信
 
SETOUCHI TRAINことD-07編成、久々にここへ行き撮影しました(宇野~備前田井)。

  • [837]
  • 今日の 山陽本線 伯備線 撮影日4月17日

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 4月17日(水)19時22分7秒
  • 返信
 
今日 捕獲した 列車です。動画からの撮影なんで
きれいじゃないですけど
①5726Mで D05編成の後ろに D11編成が 連結してました。最近良く みかけます。
②いつもならG編成が 入ってるとおもうんですが 848M
にD27編成(湘南色)が 入ってました。846Mは D編成が 入ってるはずが G01編成が 入ってました。伯備線 乱れてたから それが原因かな?
③そろそろ帰宅しようと 思いラスト1本 見ようと思い
張り込みしてたら D26編成(湘南色)が来ました
湘南色2本 ファジアーノラッピング列車 いずれも 岡山電車区で
大好きな編成に 巡りあえてラッキーな1日でした。
D07編成(瀬戸内Train)には 会えなかったです。
又の機会に

  • [836]
  • 桜と…Ⅵ(ラスト)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月17日(水)09時02分23秒
  • 返信
 
やっと桜とSETOUCHI TRAINことD-07編成の組み合わせが撮影できました!…とはいえもう葉桜でしたが、わずかながら残っていたのでよかったです(2点とも2019.4/17 備前田井)。

  • [835]
  • 桜と…Ⅴ(2019.4/14)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月14日(日)09時04分1秒
  • 編集済
  • 返信
 
今日も桜並木の高台(備前田井~宇野間沿いの)へ…。

①639MのD-06編成。
②そしてやっと桜と湘南色の組み合わせが撮れた(今年初)、642MのD-27編成です!

  • [834]
  • 桜と…Ⅳ(2019.4/13)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月13日(土)08時42分31秒
  • 返信
 
①まずは例の桜並木の高台(備前田井~宇野間沿いの)にて…638MのB-11編成。
②備前田井駅に移動し、1637MのD-13編成を桜と一緒に…。

  • [833]
  • 桜と…Ⅲ(2019.4/11)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月11日(木)08時50分56秒
  • 返信
 
きのうの雨のせいか葉桜になりかけている木もありましたが、まだ満開の木もありました。

①例の桜並木の高台(備前田井~宇野間沿いの)にて…633M(宇野方=右=からC-03+C-09+C-11編成)です。
②同じく…634MのB-14編成です。例の特徴で遠くからでも判りました!
③備前田井駅にも行きましたが、こちらの桜もまだ残っていました(下りホームの岡山方を中心に…)。633Mの折り返しである636Mです。

  • [832]
  • 4/7のオカ車

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 4月 8日(月)12時29分11秒
  • 返信
 
昨日のオカ車です。(全て2019.04.07)

添付①1739MのD-22です。(岡山)
添付②材料線留置のF7です。(岡山電車区前公道より)
添付③855MのD-19です。(中庄)

  • [831]
  • 桜と…Ⅱ

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月 7日(日)09時09分16秒
  • 返信
 
久々に宇野線に現れたファジアーノのD-11編成を桜と一緒に…(2019.4/7 備前田井~宇野)。SETOUCHI TRAINのD-07編成と桜も撮りたいとこですが…。

  • [830]
  • 4/6収穫

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 4月 6日(土)21時26分39秒
  • 編集済
  • 返信
 
本日のオカ車収穫です。(全て2019.04.06 東岡山)

添付1.704MのB-14です。
改正前はセキ車の運用でした。
添付2.1903MのD-27です。
晴天につき、見事に逆光撃しました。
もう1本の湘南色D-26はD-20と差し替えられており、備前田井での桜を絡めての撮影もお流れになってしまいました・・・。
添付3.1903Mの連結面を。
D-22との300番台同士の組み合わせとなりました。

時間があれば、明日の帰りもオカ車記録をしようと思います。





  • [829]
  • 桜と…

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月 6日(土)08時28分34秒
  • 返信
 
桜とB-10編成です(2019.4/6 備前田井~宇野)。

  • [828]
  • ファジアーノ+SETOUCHI TRAIN

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月 3日(水)09時52分9秒
  • 返信
 
けさ1952Mで撮影しました(3点とも2019.4/3 西川原)。早くもこの組み合わせが実現しましたね!

  • [827]
  • 平成の岡山車を振り返る

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 4月 2日(火)04時35分57秒
  • 返信
 
昨日、5月1日からの平成に変わる新元号が「令和」と決まりました。同時に平成も残り1ヶ月をきりました。そこで平成の岡山車を振り返ってみたいと思います。

①平成4年(1992年)から平成7年(1995年)にかけて関西地区で使われていた117系や103系、そして123系が岡山に転入してきました(添付はF01→E01編成 1992.6 岡山)。現在は117系E-04~06編成のみが岡山地区で活躍しています。
②1990年代末期の平成11年(1999年)、関西・広島地区の113・115系に続き岡山の115系でも体質改善工事が行われるようになりました。添付のD13編成(1999.3 宇野)を皮切りに約10年かけて施工されました(300番台など一部の車両を除く)。
③平成15年(2003年)、快速「マリンライナー」で使われていた213系置き換え用として223系5000番台が導入されました。同年10月1日からJR四国の5000系とともに運用を開始しました。添付は運用開始前に岡山電車区構内に留置されていたP4編成他4連です(2003.8=公道より撮影=)。

  • [826]
  • 惜別!!原型115系300番台

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 3月28日(木)21時28分42秒
  • 返信
 
私からも再掲ですが便乗して投稿します。

添付1.A-13との組替直後で湘南色だったD-24です。(2015.08.29 東岡山)
クリアテールにもなっていないので貴重な1コマとなりました。
添付2.ヒロA34と並んだD-26です。(2016.10.3 糸崎)
この頃は湘南色が消滅秒読みと思われていた為(翌年に奇跡の湘南色存続)、最新型と湘南色の貴重な並びを意識して撮影しました。
添付3.一昨年の全検直前のD-27です。(2017.02.11 三原)
既にD-26は入場中でしたが、まだドアボタン付きの姿は御披露目していなかった為、キト車と同様の側面になるとは想像もしていませんでした。

  • [825]
  • 惜別!原形115系300番台

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月28日(木)17時52分8秒
  • 返信
 
Twitter情報によると、下関に入場しているD-24編成に半自動スイッチが取り付けられているようです。画像を見ると車体は再塗装されていますが、床下の灰色化や冷房の変更はありませんでした。これにより原形を留める115系300番台は消滅となり、同時に岡山地区でドアを手動で開閉できるのは117系のみとなりました。

①2010年に吹田で塗装変更された時の姿(国鉄フォント&床下が黒色)だった頃のD-23編成です(2013.10/18 宇野)。その後西日本フォントとなりふるさとおこし9号を経て再び国鉄フォントとなったのでしたね(今回は床下の灰色化と冷房変更もあり…)。
②半自動スイッチ取り付け前の湘南色D-26編成です(2015.5/3 宇野~備前田井)。
③今回半自動スイッチが取り付けられたD-24編成が濃黄色に変更されてまもない頃です(2016.2/10 宇野~備前田井)。

  • [824]
  • 湘南色とSETOUCHI TRAINの並び

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月27日(水)11時13分32秒
  • 返信
 
茶屋町で見られた湘南色(左/D-27編成)とSETOUCHI TRAIN(右/D-07編成)の並びです(2019.3/27)!

今度は山陽本線や赤穂線あたりでSETOUCHI TRAINと湘南色orファジアーノとの併結が見られ、撮影できるといいですね。

  • [823]
  • B-18編成(2019.3/26)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月26日(火)17時21分12秒
  • 返信
 
さきほど664Mで撮影したB-18編成です(宇野~備前田井)。両端クハが0´番台の編成では唯一オール40Nです。

  • [822]
  • SETOUCHI TRAINin宇野線

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月26日(火)08時48分59秒
  • 返信
 
今日はSETOUCHI TRAINのD-07編成が朝のみ宇野線に入線するとのことで、彦崎折り返しの回691M~回1692Mを彦崎で撮影してきました(3点とも2019.3/26)。

①回691Mで彦崎に到着しようとするD-07編成SETOUCHI TRAIN。
②クモハ側。早くも渡板のラッピングが少し剥がれていました。
③クハ側。

撮影していると広島地区の227系で走り始めたサンフレ&カープのラッピングも撮影してみたくなりました(今は福山以西へ行かなければなりませんが…)。

  • [821]
  • E-09小野田試運転

  • 投稿者:セキT-999
  • 投稿日:2019年 3月25日(月)13時33分23秒
  • 返信
 
撮影はすべて本日小野田にて。

(1枚目)クハ116-103側より。車体は4両とも全面再塗装でピカピカでした。
(2枚目)床下はやはりグレーでした。
(3枚目)クハ117-103側より。

  • [820]
  • B編成コレクションⅡ

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月24日(日)16時40分59秒
  • 返信
 
いずれも657Mで備前田井~宇野間です。

①B-15編成(2019.3/22)。
②B-13編成(2019.3/23)。
③B-16編成(2019.3/24)。

  • [819]
  • B編成コレクション

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月22日(金)08時34分50秒
  • 編集済
  • 返信
 
①657Mで宇野に到着し、折り返しの664Mまで待機中のB-19編成(>>818とは別アングル)(2019.3/20)。
②657MでのB-11編成(2019.3/21 備前田井~宇野)。
③634Mに入る前に宇野駅北側の留置線で待機中のB-17編成(2019.3/22 備前田井~宇野)。

  • [818]
  • 夕方に…(2019.3/20)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月20日(水)20時41分21秒
  • 返信
 
今日の夕方に宇野から上の町まで乗りました(ICOCAで…)。その時の収穫を…。

①657Mで宇野に到着し、折り返しの664Mまで待機中のB-19編成。撮影後、1662M(C-10編成)で茶屋町へ…。
②茶屋町から上の町までは545Mで…。D-25編成でした(茶屋町)。
③上の町下車後…。このあと上の町駅高架下のバス停から今月29日で廃止される下電バス倉敷駅~宇野駅線に乗って帰りました(こちらもICOCAで乗車)。

  • [817]
  • 本日の収穫(2019.3/19)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月19日(火)14時32分33秒
  • 返信
 
①まずは岡山から金光まで乗った5705MのE-08編成(後部はE-06編成)です(金光)。
②金光から笠岡までは1707Mで、最近広島から岡山に転属してきたB-17編成に乗りました(笠岡)。
③笠岡到着後に撮影した1712Mで、岡山方(奥)からA-10+D-19編成でした。

  • [816]
  • 3/17収穫(117系、213系編)

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 3月19日(火)12時32分43秒
  • 編集済
  • 返信
 
続けて117系、213系編です。(全て2019.03.17 岡山)

添付①1728MのE-05です。前面幕が故障していました。
当日撮影した唯一の117系です。
添付②1907MのC-06です。
C-05と共に数少ないワンマン設備未搭載の編成です。
添付③8725Mラマルしまなみに入っていたLA01です。
岡山からの出発シーンを初めてお目にかかる事が出来ました。

  • [815]
  • 3/17収穫(113系編)

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 3月19日(火)12時24分52秒
  • 返信
 
続けて今改正で勢力を広げた113系編です。(全て2019.03.17 岡山)

添付①1823MのB-14です。
先日、伊予丸型様が特徴を上げられていた編成でもあります。
この後伯備線は、備中高梁~新見間で運転見合わせとなりやくも号が大幅に乱れました。
添付②719MのB-12です。
こちらは以前から岡山に在籍していた編成です。
添付③423MのB-15です。
スリットタイフォンが特徴的です。

今改正でセキ車が撤退し、A編成とB編成が穴埋めをした形になっています。

  • [814]
  • 3/17収穫(115系編)

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 3月18日(月)20時01分45秒
  • 編集済
  • 返信
 
昨日の収穫です。(全て2019.03.17)

添付①1712MBに入っていると思われたD-27が1716MFとなっていました。
糸崎~岡山で乗車し、下車後に撮影。(岡山)
添付②537MのD-26です。(久々原)
旧65運用に該当しますが、琴平運用が無くなり、児島ピストンとなっています。
添付③D-27と入れ替わる形で1739Mに入ったD-07せとうちラッピング車(倉敷)
倉敷~糸崎間で乗車しました。

  • [813]
  • B-14編成(2019.3/18)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月18日(月)08時46分27秒
  • 返信
 
①宇野駅北側の留置線で待機中のB-14編成(備前田井~宇野)。このあと宇野駅1番線に入線して634Mに…。
②B-14編成の特徴といえばコレ!本来40N更新車ではガラス1枚窓になるはずの車端部の窓がモハ113-2079の①②位側のみ2段開閉式になっているのです。管理人様、予測再開の際にはB-14編成の特徴欄に追記を…。

  • [812]
  • B-07編成(2019.3/16)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月16日(土)18時45分21秒
  • 編集済
  • 返信
 
657Mにて…(備前田井~宇野)。

  • [811]
  • 惜別!115系岡山車の広島&香川地区運用

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月16日(土)09時23分8秒
  • 編集済
  • 返信
 
①まずは広島地区から…といっても定期運用ではこれしかありませんが…。1992年10月に広島で撮影したB05編成(当時115系岡山車にいた非冷房車のB編成)です。当時は日中にも115系岡山車の広島周辺での運用がありました。
背後にひろしま駅ビル(現:ASSE)が見えていますが、数年後には建て替えられるそうです。当時の広島駅では発車の前に必ずカラカラベルが鳴っていて、この写真を見ているとカラカラベルが聞こえてきそうで懐かしく感じます。
②続いては香川地区…。2003年10月から3年間、「しあわせさんこんぴらさん号」という金比羅宮のPR電車となったD27編成です(2006.10/8 金蔵寺)。2004年度は琴平運用を含む1運用での固定運用でしたが、それ以外は宇野線や赤穂線などでも運行されました。
③115系岡山車での濃黄色化第1号であるD31編成の善通寺停車時です(2010.5/15)。

  • [810]
  • 広島・香川地区から撤退、115系岡オカ車

  • 投稿者:セキT-999
  • 投稿日:2019年 3月15日(金)15時57分7秒
  • 返信
 
広セキ車の大幅縮小が大きな話題となっていますが岡山車も各地で撤退の動きがありますね。
またその中でもSETOUCHI TRAINが走り始めたということで、実際に見るのを楽しみにしたいと思います。
(1枚目)A-07とC-36(広セキ) 2011.04.30 広島
広島地区に1往復残っていた岡山車運用も消滅ですね。
時代の流れでしょうが、ダイヤの分断はなんとも言えない気分になります。
(2枚目)D-11ファジアーノと南風 2018.11.26 善通寺
四国運用の岡山車、岡山普通運用の高松車も撤退、やはりさびしいですね。
(3枚目)D-23ふるさとおこし 2018.08.27 西条付近公道より
豪雨災害により長期孤立をしていたD-23ふるさとおこし号。
D-23のふるおこ号あまり記録できてないですね。末期色をあえて生かした
このふるおこ塗装、また復活してくれればバラエティに富むのですが・・・

  • [809]
  • 夕方も…(2019.3/14)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月14日(木)17時25分51秒
  • 返信
 
①660MのD27編成。余談ですが660M通過前、私が撮影していた跨線橋を下校中の小学生たちが次々と通り過ぎていきました(私の母校の児童たちです)。
②657MのA12編成。改正前日の明日からB編成に変わる(戻る)としたら、今日が最後のA編成での657Mなのかも…。
*いずれも撮影地は備前田井~宇野

  • [808]
  • D11編成 ファジアーノ列車 3/14撮影

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 3月14日(木)12時00分19秒
  • 返信
 
D07編成を 撮影しに いったのですが 411M 列車は 末期色の6両でした。このまま帰るのも と思い
ふと きずくと ファジ丸君が 慌てて パシャリ

  • [807]
  • 本日の収穫(2019.3/14)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月14日(木)09時53分45秒
  • 返信
 
①SETOUCHI TREINのD-07編成です(岡山)。ライトなどラッピングされていない部分もあり、以前のひるね姫×くらしきのラッピングみたいですね。
②1707Mなので最初で最後なのか…下関車との併結(併結相手は元2017年サンフレラッピングのセキL-17編成)(岡山)。
③両備バスの渋川特急で宇野に戻り、1644MのD-27編成を撮影(宇野)。

  • [806]
  • D07編成 SETOUCHI TREIN

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 3月13日(水)11時42分34秒
  • 返信
 
動画で 撮影したから あまり良い写真じゃないですけど
今日から運行の セトウチ トレインです。


  • [805]
  • うっろうろ号を追いかけて その3

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 3月11日(月)18時50分56秒
  • 編集済
  • 返信
 
琴平編です。(全て2019.03.10 琴平)

琴平ではヘッドマーク取付とLEDが様々な行先を表示していました。
その中から3点を。

添付①普段見られない”尾道”
添付②こちらはよく見られる”糸崎”
あまりもの人の多さに左端に撮影者の腕が写り込んでしまってます…。
まあ顔が映っておらず、車体も隠れていないので良しとしましょう。
添付③定期ではG編成しか入線しない”松江”

この後、帰りを急ぐために南風18号に乗車して別れを告げ、
岡山から441M(A-01)~7373M(ヒロA39)と乗り継いで西条へ戻りました。
他に私の地元の”呉線経由 呉"といった表示も見られたようです。

伊予丸型様
私もその528Mの5両目クモハ213-11に入れ替わりで乗車しました。
本当に偶然でしたね!!
ちなみに私はデジカメを首にぶら下げ、グレーのコートを着用して知人と2人で行動していました。

  • [804]
  • 「~うっろうろ号」

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月11日(月)18時46分28秒
  • 返信
 
>讃岐湘南さま
私は528Mで備前西市に到着したので(5両目のクモハ213-11に乗車)、讃岐湘南さまとは入れ替わりでしたね。雨天となりましたがお疲れさまです。

オカ車撮影記録スレなので画像もつけて…通過する「しおかぜ」5号(5M/マツE1+マツE13編成)と「~うっろうろ号」のD-27編成。

  • [803]
  • うっろうろ号を追いかけて その2

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 3月11日(月)18時33分27秒
  • 返信
 
続きです。(全て2019.03.10)

添付①駅の外で昼食を取った後に戻るとタイミング良く折り返しの9124Mと遭遇。(多度津)
このあといしづち14号で高松まで先回りをしました。
添付②高松では9番線に到着との事でスポーツジムの駐車場から撮影。(高松)
添付③到着するとこんぴらヘッドマークを取付。(高松)
かつてD-27がこんぴら塗装だった頃に付けられていた頃を思い出し、歓喜ものでした!

  • [802]
  • うっろうろ号を追いかけて

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 3月11日(月)18時23分27秒
  • 編集済
  • 返信
 
本題に入ります。(全て2019.03.10)

添付①今改正で無くなる2529M琴平行の定期便を撮影。(備前西市)
検査明けのD-15でした。
添付②2529M発車から4分後にD-27による団臨9325Mが到着。(備前西市)
普段は無人駅ながら駅員の方が5~6名はおられました。
伊予丸型様もこの場所にいらっしゃったようですが、私は撮影後すぐに528Mに乗車して岡山へ戻った為にニアミスだったようです。
添付③多度津に移動して定期琴平折り返しの2534Mも撮影(多度津)

  • [801]
  • うっろうろ号を追いかけて(道中編)

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 3月11日(月)18時11分58秒
  • 返信
 
昨日は団臨のうっろうろ号を長時間停車の至る所を追いかけました。
まずは道中編です。(全て2019.03.10)

添付①今改正でオカ車乗入が廃止される西条より7320Mで出発。(西条)
D-23のクモハ115-302に乗車しました。
添付②糸崎到着後、団臨に入ると思われたD-26が1703Mでやって来たので下車してA-01との並びを撮影。(糸崎)
添付③7322Mの到着を待ってセキL-07とのと併結(糸崎)
この光景も今改正で見納めとなります。
画像でもわかる通りD-26のクハ115-404の海側の側面に痛々しいパッチワークが付いていました・・・。
このあと1716Mにて岡山まで乗車しました。

  • [800]
  • ワープ高知支店のツアー臨

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月10日(日)12時19分52秒
  • 返信
 
JR四国ワープ高知支店主催の「115系300番台湘南色でゆく最後のさぬき☆うっろうろ号ツアー」の団臨が今日、湘南色のD-27編成で運転されました。私は備前西市で撮影しました(高瀬に行こうかとも思っていましたが、予算と天候の関係で…)。

①通過する「南風」4号(34D)との並び。
②同じく通過列車の「マリンライナー」16号(3116M)と…。
③備前西市9時44分発で観音寺へ…。
*3点とも2019.3/10撮影

  • [799]
  • 団体列車 D27編成

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 3月10日(日)10時11分15秒
  • 返信
 
今日の四国のツアーの団体列車 D27編成でした。

  • [798]
  • Re: 3/9 D26編成とD11編成

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 3月 9日(土)19時11分12秒
  • 返信
 
>>797
> ① D26編成(湘南色) 撮影できました。
> ②D11編成(ファジアーノ)撮影できました。
> D17編成と仲良く連結してました。

  • [797]
  • 3/9 D26編成とD11編成

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 3月 9日(土)19時08分48秒
  • 返信
 
① D26編成(湘南色) 撮影できました。
②D11編成(ファジアーノ)撮影できました。
D17編成と仲良く連結してました。

  • [796]
  • 本日の収穫(2019.3/9)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月 9日(土)11時51分31秒
  • 返信
 
①検査明けからまもないD15編成。
②D編成の代走のA16編成。
*いずれも備前田井~宇野

  • [795]
  • D11編成(ファジアーノ) 3/7

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 3月 7日(木)16時35分4秒
  • 返信
 
今日 北長瀬駅で 撮影した 1723M D11編成(ファジアーノ)

  • [794]
  • C02編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 3月 7日(木)14時20分48秒
  • 返信
 
さきほど1651Mで撮影しました(2019.3/7 備前田井~宇野)。

私事ですが今日デジカメを買い替えたので、この画像は新しいデジカメで撮影した第1号ともなりました。

  • [793]
  • やっと 今年 初乗り 3/2

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 3月 3日(日)08時17分26秒
  • 返信
 
昨日 今年初 初乗りしてきました。
① 庭瀬駅~岡山駅まで乗車した 食パン D28編成
② 岡山駅~妹尾駅まで乗車した D03編成

  • [792]
  • 5724M 列車 D31編成/D26編成(湘南色) 2/27 撮影

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 2月27日(水)12時58分46秒
  • 返信
 
仕事 帰りに 寄り道して 列車 撮影しました。
今日は 撮影した 位置が 悪かったです。柱に 被りまくりでした。撮るだけで 満足しました。


  • [791]
  • 2529M D26編成(湘南色) 2/26

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 2月26日(火)09時32分37秒
  • 返信
 
琴平行き 2529Mに D26編成が 入る ということで
撮影してきました。無事 撮影できました。
情報 ありがとうございます。

  • [790]
  • C10編成(2019.2/24)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 2月24日(日)12時00分34秒
  • 返信
 
午前中、1645Mで撮影しました(宇野)。

  • [789]
  • 琴平運用D27編成乗車(2019.2/23)【その2】

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 2月23日(土)15時00分46秒
  • 返信
 
①丸亀で下車。私みたいに乗りに来ている人や宇多津駅などでは撮影している人たちを見かけました。
②1227M(琴平方からカマR19+カマR01編成)で讃岐塩屋へ…。そこで琴平から折り返してきた2534Mを撮影し、そのまま乗って帰りました。
③岡山に帰ってきました(宇多津~児島/下津井瀬戸大橋上にて)。

  • [788]
  • 琴平運用D27編成乗車(2019.2/23)【その1】

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 2月23日(土)14時50分58秒
  • 返信
 
来月15日をもって終了する115系岡山車(D編成)の琴平運用。今日は湘南色のD27編成が入るとのことで乗車&撮影に出かけてきました。

①まずは今日2月23日にちなみ、2月23日に撮影した223系(「マリンライナー」P編成)同士の並びから…。左から3117MBのP06編成と3118MFのP04編成です(児島)。
②それでは本題に…。児島で発車を待つ(17分停車)2529MのD27編成です。
③オリジナルのボックスシートから見えるのは瀬戸内海です(児島~宇多津)。

  • [787]
  • 539M D27編成(湘南色)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 2月23日(土)02時50分50秒
  • 返信
 
情報 ありがとうございます。
撮影できました。(2/22撮影)


  • [786]
  • A10編成(2019.2/16)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 2月16日(土)17時46分57秒
  • 返信
 
検査明け後のA10編成です(宇野)。西日を浴びていたのできれいさがうかがえました。

  • [785]
  • 15年前の今日…

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 2月14日(木)06時10分59秒
  • 返信
 
15年前の今日、2004年2月14日に赤穂線で撮影したものを…。

①まずは213系C06編成(邑久)。当時はもちろん未更新でした。
②現在は赤穂線で見ることができない105系で、今はなき赤穂線経由相生行きのF07編成です(邑久)。当時は未更新で福塩線色でした。
③邑久から長船まで乗りました(下車後に撮影)。現在は福塩線を中心に運用されている105系ですが、当時はこの赤穂線のほか宇野線や伯備線など岡山支社管内の電化路線の多くで広域運用されていました。この年の10月16日改正で広域運用が終了し、現在の福塩線と山陽本線岡山~福山間のみの運用となりました。

  • [784]
  • 雪の朝

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 2月11日(月)09時11分13秒
  • 返信
 
けさは岡山県南で少しですが雪が積もりました。そこで自宅周辺で撮影してきました(いずれも2019.2/11 備前田井~宇野)。

①まずは自宅から近い跨線橋にて…635MのC07編成です。
②同じく…638MのA03編成。
③続いては春になると桜並木になる高台へ行き、そこから639MのD20編成を…。下り列車を中心に遅れが出ていました。

  • [783]
  • 今日のD26編成(2019.2/10 いずれも岡山)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 2月10日(日)10時06分16秒
  • 返信
 
①1906MでのD26編成。
②無理矢理「ノスタルジー」との2ショットで…。
③広島更新色のセキR02編成(704M/右)との並び。

  • [782]
  • C-02編成in岡山支社

  • 投稿者:MT10
  • 投稿日:2019年 2月 7日(木)21時34分27秒
  • 返信
 
一昨日の午後の部です。表題の編成に約三時間乗り続けて(折り返し時は一旦ホームに降りましたが)ました。
429Mで庭瀬まで移動し、そこから庭瀬→長船→備中高梁→総社のルートでした。

1枚目 長船にて。
2枚目 備中高梁にて。
3枚目 総社にて。

  • [781]
  • 2529M D26編成(湘南色)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 2月 7日(木)20時45分52秒
  • 返信
 
今日も 良い写真じゃないですが 撮影できました。

  • [780]
  • 3月改正で終了の四国運用

  • 投稿者:セキT-999
  • 投稿日:2019年 2月 7日(木)20時19分12秒
  • 編集済
  • 返信
 
本日より改正前最後の遠征にお邪魔してます
伊予丸型様の投稿を参考にしたところ瀬戸大橋運用に
D-26が入る流れで千載一遇のチャンスでしたので
数時間撮影してた庭瀬からD-26を追いかけることにしました
毎日投稿してくださる伊予丸型様のおかげで
少ないチャンスをモノにできました、ありがとうございます
(1枚目)南風15号で丸亀へ先回りし2541Mを撮影
(2枚目)折り返し2546Mを多度津にて7200系R08と
(3枚目)しおかぜ24号で2546Mを追いかけ児島で追いつき
これを撮影後、児島~岡山間で乗車しました

  • [779]
  • 531M D26編成(湘南色)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 2月 6日(水)11時05分45秒
  • 返信
 
情報 ありがとうございます。
D26編成 撮影できました。

  • [778]
  • 【3月16日ダイヤ改正で見納め:琴平運用】「こんぴら」HMがあった頃

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 1月31日(木)08時17分25秒
  • 返信
 
3月16日ダイヤ改正でD編成の琴平運用が消滅しますが、かつて「こんぴら」のヘッドマークを掲出していた頃のD編成をアップします。

①高架化前の大元にて…D09編成(左)と交換する「こんぴら」ヘッドマーク掲出のD36編成です(1991.4/6)。このD36編成は翌1992年に網干へ転属し、1994年に岡山へ戻ってきてからは幾つかの編成番号を経て現在はD23編成となっています。
②更新色時代のD13編成への掲出です(2000.2/11 岡山)。
③おまけ…2001年1月から半年ほど網干の113系が数編成貸し出され、B編成(貸出1世代目)として宇野線や瀬戸大橋線を中心にD編成の運用に入っていました(一部D編成がG編成改造による入場に伴い車両不足を補うため…)。そのうちの1編成でB04編成への掲出です(2001.2/17 岡山)。ところでこの年の春頃からはこの「こんぴら」や「マリンライナー」のヘッドマークが掲出されなくなりました。

  • [777]
  • 543M D11編成(ファジアーノ)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月29日(火)16時18分10秒
  • 返信
 
情報 ありがとうございます。
無事に 撮影できました。

  • [776]
  • 伯備線での収穫(2019.1/28)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 1月28日(月)15時04分22秒
  • 返信
 
けさはおでかけパスを利用して方谷や井倉へ行ってきました。雪が残っているかと思って行ったのですが、ほとんど溶けていました(でも所々残ってたりもしました)。

①岡山から方谷まで乗った841MのD17編成(方谷)。夕方には661Mで宇野に来るのかな…。
②846M(D10編成)で木野山まで戻り、そこから843Mで井倉へ…。新見方からD28+D07編成でした(木野山)。
③帰りは848MのG03編成(井倉)。岡山県北の新見から関西地方西部である播州赤穂まで行く列車なのですね。

  • [775]
  • 1825M D11編成(ファジ丸)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月26日(土)14時13分33秒
  • 返信
 
D11編成 撮影してきました。綺麗に撮影は できてないですけど

  • [774]
  • 1/24 木曜日 5724M D01編成/D11編成(ファジ丸)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月25日(金)10時30分22秒
  • 返信
 
昨日 仕事が休みで 北長瀬で 撮り鉄してきました。
5724M 列車 D01編成の後ろに D11編成(ファジ丸)が
つながってました。

  • [773]
  • 531M D26編成(湘南色)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月18日(金)10時07分21秒
  • 返信
 
仕事 帰りに 1枚
情報ありがとうございます。

  • [772]
  • C10・11編成、製造から今年で30年

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 1月15日(火)02時57分10秒
  • 返信
 
C10・11編成が製造されてから今年で30年になります。この2編成は1989年3月の「マリンライナー」の増発に伴い増備されたもので、当初はC10編成がクモハ213-11+サハ213-10+クロ212-4・C11編成がクモハ213-12+サハ213-11+クロ212-5でした。この6両をもって岡山向けの213系0番台の製造は終了しました。
「マリンライナー」から引退後の2004年にはサハ213の先頭車化改造により現行の2連となり、更新を経て現在に至っています。

①C10編成(2018.7/20 宇野)。
②C11編成(2017.3/7 早島)。

ところでサハ213の先頭車化改造により生まれたクハ212-100は当初4両のみ改造の予定でしたが、計画変更により5両の改造となりました。

  • [771]
  • 1/12収穫 その3

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 1月14日(月)12時45分38秒
  • 返信
 
午後からは1918M~1921Mにて、初の湘南色乗車で播州赤穂まで往復しました。(全て2019.01.12)

添付①1918Mにて日生での1枚。(日生)
添付②近ホシV12編成との並びです。(播州赤穂)
添付③折り返し1921Mを午前と同じカットで撮影(長船)
午前と比べて行先が備中高梁から新見へと変わっています。
日生での撮影も考えましたが、2分遅れで停車時間が短くなった為、断念しました・・・。

  • [770]
  • 1/12収穫 その2

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 1月14日(月)12時29分45秒
  • 編集済
  • 返信
 
続きです。(全て2019.01.12)

添付①長船で下車後、1909MのD-27との300番台並びです。(長船)
添付②1910M発車後にD-27を単独撮影。(長船)
曇り空だった為、側面の逆光を気にせずに撮れました。(午後は順光)
前日に661Mの目撃情報を上げていただいた伊予丸型様に感謝です。
添付③1909Mに乗車して東岡山まで戻った直後に1310MのD-25と遭遇(東岡山)
グレー台車が目立ちます。
ちなみにD-25はかつて300番台で初めてベンチレターを撤去された編成で
今回もオカ車300番台で初めてグレー台車となりました。

  • [769]
  • 1/12収穫 その1

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2019年 1月14日(月)12時23分45秒
  • 返信
 
今年最初の遠征収穫です。(全て2019.01.12)

添付①所定E編成の1956Mでやって来たD-29+D-31です。(岡山)
午後からは所定A編成の427Mの代走に入りました。
添付②7ヶ月ぶりに再会した1716MFの湘南色D-26です。(岡山)
2番線のやくも号発車直後にすぐ引き上げていきましたが、
この撮影位置では2本の棒が邪魔でした…。
添付③伊予丸型様が清音~倉敷間で乗車したD-22です。(岡山)
長船まで乗車し、昨年に続いて2年連続で乗り初め編成となりました。(新幹線は除く)

  • [768]
  • 倉敷駅での収穫(2019.1/12)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 1月13日(日)05時29分5秒
  • 編集済
  • 返信
 
きのう清音からの帰り、倉敷駅でバス待ちの間に撮影したものの中から岡山車を幾つか…。

①まずは清音から倉敷まで846Mで乗ったD22編成です。ここのとこEC7組に入っているので、EC5組の宇野線や瀬戸大橋線などでは見かけてませんね。
②411Mの(三原方=画面奥=から)D02+D13編成です。
③最後に5720MのF07+F01編成です。

  • [767]
  • (無題)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月12日(土)18時38分20秒
  • 返信
 
仕事の休憩中に撮影してきました。
①台車が灰色になってるD25編成とD11編成 ファジ丸君が連結してました。
②D27編成(湘南色)です。

  • [766]
  • 2529M D11編成(ファジ丸)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月11日(金)12時53分39秒
  • 返信
 
仕事 帰りに パシャリ

  • [765]
  • D25編成(2019.1/10)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 1月10日(木)11時06分53秒
  • 返信
 
けさ検査後のD25編成が宇野線に来たので、備前田井~彦崎間で乗車&撮影してきました(例の組の運用に入ってたらまた岡山か倉敷あたりまで出ないと…と思っていましたが、宇野線運用もある組でよかったです)。

①まずは彦崎で下車してすぐに撮影した、1644MでのD25編成です。
②続いては1643Mにて…迫川での数分の待ち合わせ停車時に…。こうしてみるとD27編成を濃黄色に変更し、台車も灰色化したような外観ですね。
③備前田井での下車後…。

  • [764]
  • 5724M 湘南シックス

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月10日(木)10時16分6秒
  • 返信
 
湘南色 同士の連結 撮影しました。

  • [763]
  • 湘南色 D27編成

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月 8日(火)16時50分51秒
  • 返信
 
仕事 終わりの列車 撮影してきました。
①2541Mの D18編成 まともな写真ではないですけど
②本命 540M D27編成 今年はじめて撮影できました。

  • [762]
  • 湘南色中心の収穫(2019.1/8)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2019年 1月 8日(火)12時49分25秒
  • 返信
 
①私にとって今年の初乗り編成となった1648MのD26編成です(備前田井)。クモハ115-321に乗りました。
②茶屋町到着後、この春のダイヤ改正で岡山に来なくなるJR四国6000系(今日はカマ第2編成)の1533Mとの並びを…。
③そして532MのD27編成と並び、湘南色同士の並びが見られました(茶屋町)。

  • [761]
  • 1923M D26編成?

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2019年 1月 4日(金)17時17分25秒
  • 返信
 
今年 初撮影は まぐれで 撮影した湘南色 D26編成?
遠くだったんで 分かりにくいですけど


  • [760]
  • (無題)

  • 投稿者:セキT-999
  • 投稿日:2018年12月31日(月)22時06分8秒
  • 返信
 
皆様今年もお世話になりました。今年撮った岡山車+αを。

(1枚目)M2とD-03 2018.08.24 岡山
偶然撮れたラッキーな並びだと個人的に思いました。
5000系の派手なHMは新鮮でした。

(2枚目)C-12 2018.11.22 庭瀬
側面ギラリ的なシーンを撮ってみたかったところちょうど来たC-12を。

(3枚目)L-04(広セキ)とD-19とチキとA44(広ヒロ) 2018.11.24 糸崎
糸崎昼寝から目覚めたD-19を撮ろうとしたらL-04が登場しあわてて後退したら
D-19に隠れていたA44まで写りなんだかよく分からないシーンとなりました(汗)

来年もお世話になります。皆様良いお年をお迎えください。

  • [759]
  • 2018年撮り納め

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年12月31日(月)21時29分38秒
  • 返信
 
今年の撮り納めとなったE06編成です(2018.12/31 岡山)。ちなみに乗り納めは633Mでクモハ213-3でした。

  • [758]
  • けさのD27編成

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年12月29日(土)08時53分52秒
  • 返信
 
639Mにて…(2018.12/29 備前田井~宇野)。

  • [757]
  • 2018年を振り返って…(岡山車編)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年12月28日(金)18時36分33秒
  • 返信
 
恒例となりました年末の振り返り、今年もやります!まずは岡山車編から…。

①昨年3月1日から運行されてきたD14編成のひるね姫×くらしきのラッピング、2月23日をもって終了となりました。最終日の1707MBでの姿です(右端=1707MF=はセキR04編成)(2018.2/23 岡山)。ちなみに私の今年の初乗り電はこのひるね姫×くらしきのラッピングだったD14編成のクハ115-1088でした。
②D11編成がファジアーノのラッピングになり、10月下旬から運行を開始しました(2018.10/31 倉敷)。
③A15編成の台車を中心とした床下が灰色塗装となりました(2018.11/23 備前田井~宇野)。追ってD13編成も灰色塗装に…。

  • [756]
  • ふるさと おこし 9号 D23編成

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2018年12月26日(水)18時03分41秒
  • 返信
 
ふるさとおこし ラッピング列車 大好きでした。
クモハ側の くまなくの顔が 可愛くて 意味もなく
乗車してました。1号~9号まで乗車できました。
写真は 2017/12/31です。この頃は 1313Mが D編成の
6両で運行してた時です。

  • [755]
  • 惜別!D23編成ふるさとおこし9号

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年12月25日(火)04時26分26秒
  • 編集済
  • 返信
 
Twitter情報によるとふるさとおこし9号であったD23編成がラッピング解除のうえ、きのう下関へ回送されたようです(検査入場と思われます)。これにより約1年間運行されてきたふるさとおこし9号は運行終了となり、同時に2015年から運行されてきたふるさとおこし号シリーズは見納めになりました(ファジアーノのD11編成では当分見られますが…)。思えばこの夏の西日本豪雨で山陽本線が寸断された時、A12編成とともに西条駅構内で長期留置されていましたね。

①D23編成がふるさとおこし9号になってまもない頃です(2018.1/5 岡山)。
②1716MでサンフレッチェのセキL04編成(左)とのコラボ(2018.2/22 庭瀬)。豪雨の時にD23編成が西条駅構内に長期留置された一方、サンフレッチェのセキL04編成は岡山地区で活躍していましたね(本来入線しないはずだった宇野線や赤穂線にも入線したり…)。

  • [754]
  • 「マリンライナー」(2018.12/23)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年12月24日(月)04時09分56秒
  • 編集済
  • 返信
 
①7連(岡山方=手前=からP03+P04+カマM05編成)の10号(3110M)(児島)。
②児島から瀬戸大橋を渡る路線バスを乗り継いで坂出へ…。10号の折り返しである11号(3111M/高松方=画面奥=からカマM05+P04編成/P03編成は10号岡山到着時に切り離し)。
③同じく坂出にて…16号(3116M)のP05編成(後部はカマM01編成)。

  • [753]
  • 本日の収穫(2018.12/23)

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年12月23日(日)19時00分40秒
  • 返信
 
①児島にて…新旧「マリンライナー」の並び。
②本日のお目当て…JR四国管内でのD11編成ファジアーノ(宇多津)。来春の改正でD編成の四国乗り入れがなくなるので行ってきました(今後も何度か撮りに行く予定)。
③532MでのD26編成です(茶屋町)。


レンタル掲示板