• [0]
  • 何でもコーナー【終】

  • 投稿者:のぞみ95号@管理人
  • 投稿日:2012年 8月 5日(日)00時56分9秒
 
ご訪問ありがとうございます。
よろしければ鉄道に関することで何か一言残していってください♪

※No.2へ移行しました。

[利用終了日]2018.08.09

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sage

  • [998]
  • 貨物列車迂回運転検討中

  • 投稿者:かっぱ寿司
  • 投稿日:2018年 8月 6日(月)10時36分32秒
  • 返信
 
西日本豪雨の影響で重要幹線の山陽本線が寸断され、貨物輸送もままならない状態が続いており、JR貨物が西日本・九州 ⇔主要都市間の輸送を確保する為、貨物列車の迂回運転を検討中だそうです。迂回ルートは伯備線~山陰本線~山口線となっています。

いつ頃に実施するかは分かりませんが、JR貨物が検討しているので実現しそうな動きです

  • [997]
  • Re: 明日 JR呉線一部運転再開

  • 投稿者:出かける天気、カエル天気、
  • 投稿日:2018年 8月 4日(土)12時42分18秒
  • 返信
 
>>996
> >>994
明日、8月2日 JR呉線が一部運転再開をします

昼間のニュースで広セキ車「C-13」編成が海田市~坂間を往復試運転している映像が流れました。広セキ車C-13が踏切通過時に運転再開をする事を告げるタイフォンを高らかに鳴らしながら通過して姿に勇気付けらました。

岡山115系の話題とは関係が無い事を御許し下さい

私もANNnewsCHで見ました。セキC13編成、クハ115-608も映っていましたね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=3VCZHpIO8IM

その試運転の模様のテレビを見られたのですね

C-13編成が呉線をゆっくりと進むところを見てました。クハ115-608の先頭車も映ってましたね

  • [996]
  • Re: 明日 JR呉線一部運転再開

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 8月 4日(土)03時51分13秒
  • 編集済
  • 返信
 
>>994
> 明日、8月2日 JR呉線が一部運転再開をします
>
> 昼間のニュースで広セキ車「C-13」編成が海田市~坂間を往復試運転している映像が流れました。広セキ車C-13が踏切通過時に運転再開をする事を告げるタイフォンを高らかに鳴らしながら通過して姿に勇気付けらました。
>
> 岡山115系の話題とは関係が無い事を御許し下さい

私もANNnewsCHで見ました。セキC13編成、クハ115-608も映っていましたね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=3VCZHpIO8IM

  • [995]
  • 伯備線全線運転再開

  • 投稿者:出かける天気、カエル天気、
  • 投稿日:2018年 8月 3日(金)00時10分24秒
  • 返信
 
昨日、朝のニュース番組 「ZIP」で伯備線全線運転再開のニュースをしておりました。

備中高梁駅で岡山方面から到着したA15編成の新見行から乗客が降りて来るのを見て、運転再開する線区が増えて行くのを実感している次第です

  • [994]
  • 明日 JR呉線一部運転再開

  • 投稿者:出かける天気、カエル天気、
  • 投稿日:2018年 8月 1日(水)23時48分19秒
  • 返信
 
明日、8月2日 JR呉線が一部運転再開をします

昼間のニュースで広セキ車「C-13」編成が海田市~坂間を往復試運転している映像が流れました。広セキ車C-13が踏切通過時に運転再開をする事を告げるタイフォンを高らかに鳴らしながら通過して姿に勇気付けらました。

岡山115系の話題とは関係が無い事を御許し下さい

  • [993]
  • 2018 サンフレ列車

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2018年 8月 1日(水)17時47分14秒
  • 返信
 
717M~421M列車 L04 サンフレ列車でした。
今年 2回目の撮影です。やっと なんとか 編成
全部入る 撮影に成功しました。

  • [992]
  • 伯備線、通常運行再開

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 8月 1日(水)13時05分39秒
  • 編集済
  • 返信
 
お昼前のニュースで見ましたが、伯備線の不通区間(豪渓~上石見間)が復旧して通常運行を再開したようですね。KSBニュースでは備中高梁駅の様子が流れていて、「やくも」をはじめD25編成とD31編成が映っていました。

そのニュース動画です(KSB公式)。
ttps://www.youtube.com/watch?v=P-YKLF6uKQA

  • [991]
  • (無題)

  • 投稿者:THE日大
  • 投稿日:2018年 7月31日(火)21時00分25秒
  • 返信
 
京都の方から深緑色の117系が岡山に貸出で来ているそうですが、117系の運用に差し支えがあって岡山に来ているのでしょうか? 京都から深緑色の113系でも対応が出来ると思うのですが やはり117系じゃないと対応が出来ないので岡山電車区に来ているのでしょうか?

  • [990]
  • 明日から通常運転

  • 投稿者:ミルミル坊也
  • 投稿日:2018年 7月31日(火)17時39分6秒
  • 返信
 
明日から伯備線が始発から通常運転が出来るようになり、大変 嬉しく思います1か月間 長く感じ不便も感じました

日常の生活が戻り、日常の生活が出来る事の喜びは有り難く感じてます

工事のしてくれた人達の想いが全線復旧という形で表れたと思います
代行バスの運転手様も役割を果たし、利用客の人達の為に走り続けて感謝しています。

鉄道は無くて走りならないモノと感じ、有り難いと思います。これからも走り続けて欲しいです

頑張れ JR伯備線

  • [989]
  • 伯備線全線開通

  • 投稿者:かえるの居酒屋
  • 投稿日:2018年 7月31日(火)12時02分1秒
  • 返信
 
明日、8月1日 伯備線の不通区間の豪渓~上石見間が約1か月振りに復旧し全線開通する運びとなりました。明日から山陽山陰が繋がり本当に嬉しい限りです。復旧現場に携わった方々 大変暑い中本当に御苦労様でした。
本当に有り難うございます。現場の方々 どうか体を御自愛下さい

  • [988]
  • 1337MのA編成の代走

  • 投稿者:合い鴨のガー吉
  • 投稿日:2018年 7月30日(月)00時00分12秒
  • 返信
 
先週の日曜日・昨日・今日 1337Mの運用にA編成が代走してました。 週末の土日だけのA編成が代走をしているのでしょうか?後運用にA編成充当する運用の関係で1326M前部~1337Mに週末だけ充てて、平日は従来通りD編成にしているかも知れないですね。昨日の書き込みでA17編成が1337Mに充当されているのを見て驚きました。姫路駅電留線を見た際、B編成の姿が無かったのでA編成は他車に隠れて見落としました。見落としの件は申し訳ありませんでした


  • [987]
  • 4763M~4782Mは運休になってました

  • 投稿者:雪の茅葺き屋根
  • 投稿日:2018年 7月29日(日)23時48分34秒
  • 返信
 
今日運転される福山⇔糸崎間の4782M~4763Mは運休になってました。事後報告となり申し訳ありませんでした


  • [986]
  • Re: 15時以降に運転再開です

  • 投稿者:おっ母さんのおひつのメシ
  • 投稿日:2018年 7月29日(日)12時56分23秒
  • 返信
 
>>985
山陽線・福塩線・赤穂線・伯備線・宇野みなと線の各線が本日の15時以降の運転再開となりました。今日中に運転再開をしてくれて何とか安心しました

瀬戸大橋線も15時以降の運転再開です。
抜けていました。申し訳ありませんでした

  • [985]
  • 15時以降に運転再開です

  • 投稿者:おっ母さんのおひつのメシ
  • 投稿日:2018年 7月29日(日)12時43分26秒
  • 返信
 
山陽線・福塩線・赤穂線・伯備線・宇野みなと線の各線が本日の15時以降の運転再開となりました。今日中に運転再開をしてくれて何とか安心しました


  • [984]
  • 災害ダイヤ変運用

  • 投稿者:JRさん
  • 投稿日:2018年 7月27日(金)23時12分11秒
  • 返信
 
>>983
(糸崎)2010-4782M-2040(福山)2049-4783M-2117(糸崎)
は運休ではないでしようか?
7/22での糸崎駅の時刻表で確認。
(あれから状況が変わっている可能性がありますが??)


  • [983]
  • 災害ダイヤ変運用予測(セキ車)

  • 投稿者:JR広島支社民
  • 投稿日:2018年 7月27日(金)19時53分52秒
  • 返信
 
岡山支社管内のセキ車の判明している運用です。一部、推測な部分も含まれています。ご確認お願いします。

広セキ115系 LOCR編成運用(4両)(3日ローテ) 平成30年7月(災害ダイヤ)
下****運用
(岡山)0651-702M-0709(瀬戸)0722-707M-0741(岡山)//(岡山)0830-1908M-0939(播州赤穂)1001-1911M-1133(岡山)//(岡山)1142-714M-1215(和気)1234-721M-1306(岡山)//(岡山)1355-1920M-1506(播州赤穂)1536-1923M-1654(岡山)//(岡山)1741-447M-1915(三原)1940-448M-1944(糸崎)2010-4782M-2040(福山)2049-4783M-2117(糸崎)

下****運用
(糸崎)0617-1710M/F-0750(岡山)//(岡山)1515-657M-1612(宇野)1706-664M-1759(岡山)1815-669M-1909(宇野)

下****運用
(宇野)0733-638M-0823(岡山)(引上)(岡山)0855-1719M-1022(糸崎)1039-4734M-1106(福山)1114-4419M-1147(三原)1153-420M-1157(糸崎)1217-4742M-1246(福山)1251-4729M-1319(糸崎)//(糸崎)1646-1770M-1816(岡山)1818-1930M-1927(播州赤穂)1956-1933M-2106(岡山)

広セキ115系 LOCR編成運用(4両)(1日ローテ) 平成30年7月(災害ダイヤ)
(糸崎)617-1710MB-750(岡山)//(岡山)1432-1739M-1557(糸崎)//(糸崎)2042-451M-2045(三原)2058-452M-2235(岡山)//(岡山)2251-ヨ1777M-015(糸崎)

広セキ115系 LOCR編成運用(4両)(5日ローテ) 平成30年7月(災害ダイヤ)
下****運用
(岡山)-回送-(和気)0513-701M-0544(岡山)0550-329M-0715(糸崎)//(糸崎)0726-1716M/B[岡58]-0901(岡山)//(岡山)1350-433M-1525(三原)1542-434M-1715(岡山)//(岡山)1840-379M-2007(糸崎)2138-378M-2323(岡山)2327-734M-0011(三石)

下****運用
(三石)0531-703M-0612(岡山)0615-333M-0748(三原)0820-326M-0824(糸崎)0827-4722M-0856(福山)0906-4409M-0939(三原)0948-410M-1122(岡山)//(岡山)1147-5727M-1245(福山)1249-5744M-1348(岡山)1350-718M-1422(和気)1435-725M-1507(岡山)1509-1743M-1641(糸崎)//(糸崎)1706-1772M-1835(岡山)//(岡山)1853-449M-2029(三原)2034-450M-2205(岡山)2219-730M-2239(瀬戸)-回送-(岡山)2309-5779M-0007(福山)

下****運用
(福山)0537-4401M-0610(三原)-回送?-(糸崎)//(糸崎)0759-324M-0931(岡山)-710M-1006(和気)1036-717M-1108(岡山)1110-421M-1245(三原)1252-422M-1429(岡山)//(岡山)1523-1745M-1657(糸崎)//(糸崎)1727-1774M-1906(岡山)//(岡山)1922-381M-2049(糸崎)2242-382M-0008(岡山)

下****運用
(岡山)0657-1707M/F[岡74]-0826(糸崎)//(糸崎)1103-1734M-1233(岡山)//(岡山)1329-5735M-1427(福山)1432-5748M-1532(岡山)//(岡山)1617-1751M-1753(糸崎)//(糸崎)1815-1778M-1949(岡山)//(岡山)2015-455M-2148(三原)2152-456M-2156(糸崎)

下****運用
(糸崎)-回送-(三原)0534-400M-0720(岡山)0726-704M-0749(万富)0754-711M-0818(岡山)0824-1717M-0950(糸崎)//(糸崎)1018-1732M-1149(岡山)//(岡山)1311-1733M-1440(糸崎)1506-1760M-1633(岡山)//(岡山)1718-375M-1855(糸崎)//(糸崎)1937-370M-2104(岡山) 

  • [982]
  • 災害ダイヤ変運用予測

  • 投稿者:JR広島支社民
  • 投稿日:2018年 7月27日(金)19時49分49秒
  • 返信
 
岡山支社管内の一部判明している運用です。一部、推測な部分も含まれています。ご確認お願いします。

岡オカ117系 E編成運用(4両) 平成30年7月(災害ダイヤ)
岡11運用
(岡山)0602-5705MF-0701(福山)0716-2722MB-0815(岡山)(留置)(岡山)1730-2729M-1820(福山)1844-3730M-1936(岡山)(引上)(岡山)2031-3739M-2119(福山)2150-5786M-2250(岡山)

岡12運用
(岡山)0602-5705MB-0701(福山)0716-2722MF-0815(岡山)(留置)(岡山)0931-415M-1109(三原)1114-416M-1248(岡山)(留置)(岡山)1532-3721M-1624(福山)1633-5766M-1733(岡山)(引上)(岡山)1759-3731M-1853(福山)1912-3732M-2002(岡山)2007-1934M-2119(播州赤穂)2127-1937M-2242(岡山)

岡13運用
(岡山)0645-405MB-0818(三原)0829-406MF-0833(糸崎)0842-1726M-1016(岡山)(留置)(岡山)1657-2727M-1751(福山)1807-3728M-1855(岡山)(引上)(岡山)1955-3737M-2046(福山)2050-5784M-2149(岡山)2202-1982M-2234(長船)2250-1985M-2326(岡山)2333-ヨ5781M-031(福山)

岡14運用
(福山)0448-5700M-0547(岡山)(引上)(岡山)0638-1950M-0657(西大寺)0745-1955M-0808(岡山)0809-5715M-0827(倉敷)0839-5714M-0856(岡山)0858-1956M-0927(長船)0932-1961M-1006(岡山)1007-5721M-1107(福山)1113-5736M-1212(岡山)(留置)(岡山)1628-2725M-1718(福山)1730-3726M-1819(岡山)(引上)(岡山)1909-3735M-1959(福山)2024-3736M-2112(岡山)

岡15運用
(岡山)0645-405MF-0818(三原)0829-406MB-0833(糸崎)0900-1728M-1028(岡山)(留置)(岡山)1557-2723M-1646(福山)1701-3724M-1750(岡山)(引上)(岡山)1836-3733M-1929(福山)1954-3734M-2043(岡山)


岡オカ117系 E編成運用(4両運用) 平成30年7月(災害ダイヤ)
岡****運用
(岡山)-回98**M-(豪渓)0636-9822M-0711(岡山)(留置)(岡山)0749-9821M-0835(豪渓)0924-9826M-0957(岡山)(留置)(岡山)1141-9827M-1216(豪渓)1246-9852M-1319(岡山)(留置)(岡山)1404-9833M-1440(豪渓)1445-9838M-1519(岡山)(留置)(岡山)1714-9841M-1749(豪渓)1805-9846M-1839(岡山)(留置)(岡山)1948-9863M-2024(豪渓)2053-9850M-2127(岡山)(留置)(岡山)2152-9849M-2226(豪渓)2237-9832M-2310(岡山)


岡オカ115系4連 A編成運用(4両) 平成30年7月(災害ダイヤ)
岡21運用
(姫路)0632-1303MB-0801(岡山)(入区)(岡山)2143-1773MB-2309(糸崎)

岡22運用
(糸崎)0655-1712MF-0828(岡山)0836-708MF-0912(吉永)0936-715MB-1013(岡山)(留置)(岡山)1230-427M-1403(三原)1415-428M-1548(岡山)1554-1924M-1705(播州赤穂)1712-1927M-1825(岡山)(引上)(岡山)1844-1976M-1913(長船)1918-1979M-1947(岡山)(留置)(岡山)2117-1771M-2245(糸崎)

岡23運用
(糸崎)0730-403M-0734(三原)0738-404M-0917(岡山3)0918-1308M-1023(相生)1029-1313M-1138(岡山5)(留置)(岡山4)1412-1318M-1516(相生)1525-1323M-1631(岡山1)1634-1753M-1804(糸崎)

岡24運用
(糸崎)0641-320MB-0812(岡山)0818-706MB-0852(和気)0918-713MF-0949(岡山)(留置)(岡山)1213-1314M-1318(相生)1332-1319M-1438(岡山)(留置)(岡山)1648-441M-1819(三原)1829-442M-2010(岡山)(引上)(岡山)2051-1769M-2217(糸崎)

岡25運用
(糸崎)0643-327MF-0643(三原)0705-402MB-0843(岡山)(引上)(岡山)0911-413M-1049(三原)1057-414M-1101(糸崎)(留置)(糸崎)1624-1768M-1803(岡山)

岡26運用
(岡山)0637-841MB-0710(豪渓)0729-1824MF-0806(岡山)0809-1306MF-0921(相生)0932-1311MB-1038(岡山)(留置)(岡山)1409-5737M-1507(福山)1511-5758M-1610(岡山)1612-1324M-1717(相生)1728-1331M-1839(岡山)1845-861M-1922(豪渓)1956-864M-2037(岡山)(引上)(岡山)2101-865M-2135(豪渓)2150-866M-2222(岡山)

岡27運用
(岡山)0657-1707MB-0826(糸崎)(引上)(糸崎)0931-1730M-1102(岡山)1112-1312M-1219(相生)1226-1317M-1337(岡山)(電留)(岡山)1644-1326MF-1809(姫路)(留置)(姫路)1947-1337M-2111(岡山)

岡28運用
(岡山)-回***M-(豪渓)0700-842M-0737(岡山)0743-1304M-0854(相生)0902-301M-0914(上郡)0941-300M-0953(相生)1001-303M-1013(上郡)1038-302M-1050(相生)1107-305M-1119(上郡)1135-304M-1147(相生)1156-307M-1208(上郡)1235-306M-1247(相生)1255-309M-1307(上郡)1335-308M-1347(相生)1356-311M-1409(上郡)(引上)(上郡)1435-310M-1447(相生)1503-313M-1516(上郡)1534-312M-1546(相生)1556-1325M-1702(岡山)1707-443M-1841(三原)1847-444M-2020(岡山)2027-1336M-2154(姫路)


岡オカ113系 B編成運用(4両) 平成30年7月(災害ダイヤ)
41運用
(宇野)0649-634M-0739(岡山)(入区)(岡山)1615-661M-1713(宇野)1807-668M-1900(岡山)1915-671M-2004(宇野)2028-674M-2125(岡山)

42運用
(岡山)0721-1906M-0837(播州赤穂)0905-1909M-1033(岡山)1040-1825M-1113(豪渓)1146-1830M-1221(岡山)(引上)(岡山)2255-732M-2338(三石)

43運用
(三石)0628-705M-0711(岡山)0713-407M-0849(三原)0911-408M-1045(岡山)1047-712M-1119(和気)1137-719M-1210(岡山)(留置)(岡山)1614-857M-1654(豪渓)1725-1844M-1758(岡山)1800-1330M-1925(姫路)(留置)(姫路)2036-1339M-2203(岡山)2207-5775M-2305(福山)

44運用
(福山)0550-5706M-0650(岡山)0707-1302M-0833(姫路)0840-951M-0914(播州赤穂)0943-946M-1016(姫路)(留置)(姫路)1806-1333M-1931(岡山)1933-453M-2106(三原)2117-454M-2121(糸崎)

45運用
(糸崎)0439-1702M-0613(岡山)0614-1300M-0747(姫路)(引上)(姫路)0801-1309M-0929(岡山)(留置)(岡山)1634-1926M-1743(播州赤穂)1759-1929M-1921(岡山)(引上)(岡山)1955-1334M-2121(姫路)

46運用
(姫路)0731-1307M-0908(岡山2)0918-845M-00952(豪渓)1006-1828M-1050(岡山)(引上)(岡山)1129-423M-1306(三原)1315-424M-1319(糸崎)(留置)(糸崎)1536-1764M-1706(岡山)1708-1328M-1844(姫路)(引上)(姫路)1903-1335M-2034(岡山)(留置)(岡山)2231-679M-2327(宇野)


岡オカ213系 D編成運用(3両) 平成30年7月(災害ダイヤ)
不明

岡オカ115系 G編成運用(2両) 平成30年7月(災害ダイヤ)
81運用
(米子)0608-820M-0711(生山)0711-823M-0820(米子)(引上)(米子)0903-942M-1016(生山)1026-943M-1139(米子)1157-285M-1333(西出雲)1406-286M-1534(米子)(引上)(米子)1630-287M-1745(出雲市)1752-288M-1907(米子)

82運用
(米子)-回***M-(上石見)0619-821M-0727(米子)0732-281M-0851(出雲市)0906-282M-1042(米子)1105-824M-1233(上石見)1150-827M-1325(米子)1341-826M-1427(根雨)1427-829M-1514(米子)(留置)(米子)1828-289M-1951(西出雲)-回290M-(出雲市)2054-290M-2210(米子)2228-291M-2342(西出雲)

83運用
(西出雲)0604-280M-0732(米子)0734-822M-0812(根雨)0812-825M-0852(米子)0936-283M-1059(西出雲)1217-284M-1352(米子)1432-944M-1550(生山)1558-945M-1659(米子)(留置)(米子)1823-830M-1951(上石見)1915-833M-2054(米子)2110-834M-2232(生山)2232-835M-2325(米子)


岡オカ213系 C編成運用(3両)(111~113運用) 平成30年7月(災害ダイヤ)
111運用
(糸崎)0556-1708MF-0724(岡山)(引上)(岡山)0751-1954MF-0820(長船)0825-1959MB-0854(岡山)(引上)(岡山)0954-1958MF-1024(長船)1030-1963MB-1102(岡山)(電留)(岡山)1250-716M-1322(和気)1336-723M-1408(岡山)(引上)(岡山)1450-5741M-1548(福山)1553-5762M-1652(岡山)1656-1972M-1751(備前片上)1759-1977M-1855(岡山)

112運用
(岡山)0621-1904M-0744(播州赤穂)0805-1907M-0934(岡山)(入区)(岡山)1826-1759MF-1953(糸崎)

113運用
(糸崎)0556-1708MB-0724(岡山)(引上)(岡山)0751-1954MB-0820(長船)0825-1959MF-0854(岡山)(引上)(岡山)0954-1958MB-1024(長船)1030-1963MF-1102(岡山)(電留)(岡山)1826-1759MB-1953(糸崎)


岡オカ213系 C編成運用(3両) 平成30年7月(災害ダイヤ)
(岡山)-回691M-(彦崎)-回1692M-(茶屋町)728-1637M-753(宇野)828-642M-913(岡山)941-531M-1016(児島)1055-532M-1130(岡山)1145-535M-1223(児島)1255-536M-1329(岡山)1345-539M-1422(児島)1455-540M-1529(岡山)1545-543M-1624(児島)1655-544M-1729(岡山)1745-547M-1823(児島)1855-548M-1929(岡山)

岡オカ213系 C編成運用(2両) 平成30年7月(災害ダイヤ)
101運用
(備前片上)0549-1953MF-0637(岡山)0644-523MF-0721(児島)0755-524MB-0831(岡山)(留置)(岡山)1240-851M-1314(豪渓)1346-1836M-1421(岡山)1423-1966M-1453(長船)1502-1971M-1535(岡山)(入区)(岡山7)2332-ヨ681M-024(宇野)

102運用
(宇野)501-630M-607(岡山7)615-635M-726(宇野)756-1640M-826(茶屋町)841-1641M-910(宇野)935-1646M-958(茶屋町)1013-1645M-1037(宇野)1138-1650M-1202(茶屋町)1210-1649M-1234(宇野)1241-1652M-1304(茶屋町)1311-1651M-1334(宇野)1341-1654M-1404(茶屋町)1411-1653M-1434(宇野)1441-1656M-1504(茶屋町)1511-1655M-1535(宇野)1542-1658M-1604(茶屋町)1611-1659M-1635(宇野)1642-1662M-1705(茶屋町)1712-1663M-1735(宇野)1742-1666M-1805(茶屋町)1812-1667M-1835(宇野)1842-1670M-1905(茶屋町)2035-1673M-2059(宇野)2127-676M-2219(岡山7)

103運用
(岡山8)549-633MB[104,105]-641(宇野)710-636MF[105,104]-804(岡山8)809-527MB[104,105]-844(児島)855-528MF[105,104]-931(岡山5)(引上)(岡山3)1024-1912M-1131(播州赤穂)1138-1915M-1301(岡山1)(留置)(岡山3)1323-1964M-1353(長船)1400-1969M-1431(岡山1)1441-1835M-1514(豪渓)1609-1842M-1655(岡山3)(留置)(岡山3)1911-1932MB[104]-2028(播州赤穂)2047-1935MF[104]-2158(岡山2)

104運用
(岡山8)549-633MF[105,103]-641(宇野)710-636MB[103,105]-804(岡山8)809-527MF[105,103]-844(児島)855-528MB[103,105]-931(岡山5)(引上)(岡山3)1056-1914M-1208(播州赤穂)1238-1917M-1401(岡山3)(留置)(岡山3)1911-1932MF[103]-2028(播州赤穂)2047-1935MB[103]-2158(岡山2)

105運用
(岡山8)549-633MC[104,103]-641(宇野)710-636MC[103,104]-804(岡山8)809-527MC[104,103]-844(児島)855-528MC[103,104]-931(岡山5)(引上)(岡山3)1123-1960M-1153(長船)1200-1965M-1232(岡山1)(留置) (電留)(岡山2)1752-1755MB[106]-1926(糸崎)(留置)(糸崎)2135-1788MF[106]-2301(岡山3)2320-ヨ1986MF[106]-006(備前片上)

106運用
(備前片上)549-1953MB[101]-637(岡山8)644-523MB[101]-721(児島)755-524MF[101]-831(岡山7)(留置)(岡山4)1223-1962M-1253(長船1)1300-1967M-1332(岡山)(電留)(岡山2)1752-1755MF[105]-1926(糸崎)(留置)(糸崎)2135-1788MB[105]-2301(岡山3)2320-ヨ1986MB[105]-006(備前片上)


  • [981]
  • 管理人様、有り難うございます

  • 投稿者:ドロンパ
  • 投稿日:2018年 7月27日(金)13時04分55秒
  • 返信
 
管理人様、この度の運用予測にして頂き、大変 有り難うございます

豪雨で被害を受けている方々の事を考えて御配慮されている事の気持ちを感じております

管理人様の条件付きの運用予測再開の行動は感謝しております

1日も早く復旧されて日常生活に戻り、この掲示板を利用されている方々にも普段通りに書き込みされ、皆様で共有されて 楽しい掲示板になって頂きたい思います

管理人様、この度、運用予測再開を有り難うございました

  • [979]
  • 長距離列車

  • 投稿者:おっ母さんのおひつのメシ
  • 投稿日:2018年 7月21日(土)17時07分47秒
  • 返信
 
今日発売された鉄道ジャーナル9月号で長距離列車が紹介されてました

かつて、岡山から下関に行ってた列車「369M」が糸崎から下関まで事が書かれてました。
同時に広セキ車の運用は複雑である事も説明しており岡山車とは違う運用の広さがあるのが感じました

長距離列車ベストテンで369Mが上位に入っておりベストテン外では出雲市から岡山まで走行する288M~832Mも入ってました

  • [978]
  • 西条にD23+A12

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 7月21日(土)00時29分41秒
  • 返信
 
Twitter情報によると、D23+A12編成が西条に閉じ込められているようです。三原~白市間の復旧見込みが11月中なので、ふるさとおこし9号は当分見られそうにありませんね。個人的には10月中までに白市~瀬野・柳井~下松間が復旧するようなら、山陰・伯備線経由(非電化区間はDL牽引で)で回送できないものか…とも思っていますが…。

  • [977]
  • 伯備線代行バス運転

  • 投稿者:かえるの居酒屋
  • 投稿日:2018年 7月18日(水)23時24分50秒
  • 返信
 
明日、伯備線が豪渓~上石見間が運転再開すると同時にJR伯備線代行バスが運転されます

備中高梁~新見間に「各駅バス」「直行便バス」の2つが運転されます

各駅バスは備中高梁~新見間の各駅に寄って対応し、直行便は備中高梁~新見間をどこにも寄らず運転されます

運転時刻は「JR伯備線の臨時ダイヤ・代行バス」の欄でJR西日本ホームページに書いてあります

  • [976]
  • 伯備線来月中旬に運転再開

  • 投稿者:かえるの居酒屋
  • 投稿日:2018年 7月18日(水)00時32分26秒
  • 返信
 
伯備線の不通区間 豪渓~上石見間が復旧工事が完了し来月8月中旬に運転再開の目処が立ちました
現場の人達のお陰で運転再開をする運びとなり嬉しい限りです。現場の人達に頭が下がります
本当に御苦労様です

  • [975]
  • 伯備線代行バス

  • 投稿者:かえるの居酒屋
  • 投稿日:2018年 7月18日(水)00時07分54秒
  • 返信
 
伯備線、豪渓~上石見間が不通になってますが、不通区間に代行バスを運転される事になりました
明後日19日から運転開始で運転区間・運転時刻は発表されてません
明日には運転区間・運転時刻は分かると思われます


  • [974]
  • 伯備線の朝のラッシュ

  • 投稿者:FOREST PARENT
  • 投稿日:2018年 7月17日(火)23時43分38秒
  • 返信
 
今日、晩の9時のNHKニュース番組「ニュースウオッチ9」で伯備線 清音駅の朝のラッシュ時間帯が放映されてました。
取材した時間が不明ですが豪渓駅から来た「A01編成」が通勤・通学の人達を乗せて倉敷・岡山方面へ向かう場面がありました。見た感じが伯備線の山間部の場所が相当なダメージを受けていると見て取れました

1日も早く伯備線が全線開通・運転再開をして欲しいです。頑張れ伯備線

  • [973]
  • 予讃線本山~観音寺間は来月10日頃運転再開か…

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 7月17日(火)12時04分42秒
  • 編集済
  • 返信
 
さきほど岡山・香川ローカルのニュースで言っていましたが、大雨による橋梁の損傷により不通になっている予讃線本山~観音寺間は来月10日頃をめどに運転再開の予定だそうです。

  • [972]
  • Re: 備中高梁、府中にて

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 7月17日(火)03時10分35秒
  • 返信
 
>>968
> Twitter情報により
> 伯備線 備中高梁にはD-25とD-28が閉じ込められているようです。
> 伯備線備中高梁までの復旧は8月中旬のようで、もう1ヶ月運用に入れそうにありません。
> また福塩線 府中には、D-07とD-27が閉じ込められていて(訓練に使用中)神辺~府中間の運用には入っていないので、福山~神辺間復旧までこちらも運用入りしそうにありません。

同じくTwitter情報より…備中高梁にはD15編成もいるようです(D28編成の岡山方に連結された状態で…)。

  • [971]
  • 山陽本線試運転

  • 投稿者:かっぱ寿司
  • 投稿日:2018年 7月17日(火)00時18分47秒
  • 返信
 
岡山の山陽本線ではありませんが御許し下さい

昨日のNHKニュース7で今日から運転再開をする柳井~岩国間で試運転が実施されている映像が流れてました。

試運転場所は不明ですが 下り線を広セキN-03編成が土嚢が積み上げられて応急処置してある場所をタイフォンを鳴らしながら徐行で通過していました。ここまで運転再開をこぎ着けられたのも現場の人達の努力・思いが通じた賜物と感じました。山陽本線の早期の全線運転再開を願ってます

  • [970]
  • Re: 広島⇔呉間 代替バス運行

  • 投稿者:かまぼこづくり
  • 投稿日:2018年 7月16日(月)00時48分11秒
  • 返信
 
>>969
広島⇔三原を結ぶ呉線が西日本豪雨の甚大な被害を受けて復旧 運転再開の目処が立たない為に広島⇔呉間で代替バスを連休明けの17日から運行するそうです運行時間は朝・夕だけの運行で朝・夕とも運行本数を多くしての対応するそうです

運行本数・運行時間は16日に詳細を発表して明らかにします

  • [969]
  • 広島⇔呉間 代替バス運行

  • 投稿者:かまぼこづくり
  • 投稿日:2018年 7月15日(日)23時14分40秒
  • 返信
 
広島⇔三原を結ぶ呉線が西日本豪雨の甚大な被害を受けて復旧 運転再開の目処が立たない為に広島⇔呉間で代替バスを連休明けの17日から運行するそうです。運行時間は朝・夕だけの運行で朝・夕とも運行本数を多くしての対応するそうです。
1日も早く呉線が全線開通をしてくれる事を願います


  • [968]
  • 備中高梁、府中にて

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2018年 7月15日(日)20時31分12秒
  • 編集済
  • 返信
 
Twitter情報により
伯備線 備中高梁にはD-25とD-28が閉じ込められているようです。
伯備線備中高梁までの復旧は8月中旬のようで、もう1ヶ月運用に入れそうにありません。
また福塩線 府中には、D-07とD-27が閉じ込められていて(訓練に使用中)神辺~府中間の運用には入っていないので、福山~神辺間復旧までこちらも運用入りしそうにありません。

  • [967]
  • 山陽本線 柳井~岩国間運転再開

  • 投稿者:西松屋ラビット
  • 投稿日:2018年 7月13日(金)20時56分31秒
  • 返信
 
広島県・山口県の山陽本線情報になります

連休明け17日の火曜日から山陽本線 岩国~柳井間が運転再開をします

今回の運転再開区間の距離も長いので山陽本線の運転再開区間も延びて来て安心しました

  • [966]
  • 運行使用列車まとめ

  • 投稿者:EF210-777
  • 投稿日:2018年 7月13日(金)12時53分27秒
  • 返信
 
A編成
A01,A02,A04,A10,A15,A16,A17

B編成
B07,B08,B09,B10,B11,B12,B13

C編成
C03,C06,C07,C10,C11,C12

D編成
D03,D04,D08,D13,D14,D16,D18,D20,D21
D22,D26,D30,D31

D05(福山),D25(福山)

E編成
E04,E06,E07,E08
E05(福山)
E09(大門?)

F編成
不明

G編成
不明


広セキ車
L01,R01,L13
C21(笠岡)


明日から福山まで運転再開するみたいですね!!JR西日本の作業員の方に感謝です。笠岡~福山まで再開するので広セキC21,岡オカD25,D05,E05,E09?がようやく動きます。

  • [965]
  • 運転再開区間が延長

  • 投稿者:雪の茅葺き屋根
  • 投稿日:2018年 7月12日(木)21時18分50秒
  • 返信
 
徐々に運転区間が延長して行き、本当に有り難い事ですね。

明日から伯備線が豪渓まで運転再開、明後日14日から山陽本線 笠岡から福山まで、更に18日から福山から三原まで運転再開区間が延びて行き、 本当に嬉しい限りです。

現場の人達の復旧させる気持ちと努力が、運転再開区間を延ばしている気がします。現場の人達の 努力・気持ちには頭が下がります


  • [964]
  • 西工E型

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2018年 7月12日(木)21時04分34秒
  • 編集済
  • 返信
 
伊予丸型様

お見舞いのお言葉、恐れ入ります。

渋川特急の両備バス西工E型は乗車した事はありませんが、以前おもちゃ王国で見かけた事があります。
2004年式との事ですが、シャーシは三菱ふそうだったと思います。一度乗車してみたいものです。
一方中国JRバスの西工E型ですが、2003年式で2台のみ導入されました。
そのうち、648-3912号車は2016年3月に岡山支店に転属し、岡山エクスプレス津山号に入っていました。
残念ながら岡山時代の写真はありませんが、岡山転入前と広島復帰後の写真を載せます。
添付1.岡山支店転属前です。(2015.9.8 阿賀駅前)
現在と同じクレアラインの他に広島~広島大学、広島国際大学(国際大学行は現在廃止)間のグリーンフェニックスにも入っていました。
添付2.現在の姿です。(2018.6.29 呉駅前)
津山号のJRバス便撤退により2017年12月に広島支店に復帰しました。
添付1と比べると岡山転属時にUDエンブレムが前面に追加され、アルミホイールに履き替えられています。
今日確認したところ同車は呉市内にいなかったので、広島市安佐北区の広島支店に待機中ではないかと思われます。

  • [963]
  • 讃岐湘南様へ

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 7月12日(木)16時23分12秒
  • 編集済
  • 返信
 
呉の方は交通網の寸断や断水などで大変だったようですね。1日も早く交通網が復旧するなどして元の生活が戻ってくることをお祈りいたします。

ところで中国JRバスのクレアラインに使われている西工E型ですが、私の地元を走る両備バスの渋川特急に似ていますね(渋川特急の方はバリアフリー対策で前方が低床でドアも若干広めですが…)。岡山駅から宇野駅を経由して渋川を結ぶ渋川特急は瀬戸大橋線の開業で宇野線が不便になったことにより(岡山直通列車の減便などで)、1988年9月に運行を開始しました(この9月で30周年に…)。日中は1時間に2本(30分毎)と宇野線のライバル的な存在でもありますが、宇野駅には駅前のバス乗り場から路線バス(渋川特急を含む)でも岡山方面へ行ける案内が書かれた貼り紙があります(日中は1時間に1本など本数が少ないからか…)。

添付は渋川特急の西工E型(2004年式/社番0412)です。運行開始当初は観光・高速タイプのエアロバスで、当時の路線バスとしては異例の各種サービス(テレビやコーヒー・お茶、新聞・雑誌など)を導入していましたが…。

  • [962]
  • JR呉線とクレアラインについて

  • 投稿者:讃岐湘南
  • 投稿日:2018年 7月12日(木)10時36分7秒
  • 編集済
  • 返信
 
この度の西日本豪雨により亡くなられた方のご冥福をお祈りすると共に被害に遭われた方へのお見舞い申し上げます。

私の地元呉は、広島との交通網が寸断されて断水も続いていて、陸の孤島状態となっております。
ネットもしばらく使えない状態が続き、携帯の連絡すらままならない状態でした。
東広島駅も大混雑でとても岡山遠征に出られる状態ではありません。

添付①現在も全線で運転見合わせとなっている呉線。(2018.7.12 広)
添付の広駅では、227系A、S編成や105系K編成も構内東側に留置されていました。
添付②一方、広島呉道路の全線通行止めにより高速バスクレアラインも運休に…。(2018.7.12 呉駅南西側)滞泊所の広島支店呉車庫では、いすゞガーラ641-7970号車とUDトラックス+西工96MC/E-II648-3911号車の2台が留置されたままでした。
写真はありませんが、広島電鉄広島南営業課阿賀北車庫でも日野セレガやいすゞガーラが5台ほど留置されたままでした。
添付③お気に入りの西工E型を反対側からも(2018.7.12 呉駅南西側)
呉~海田を結ぶ国道31号線が昨日全線通行可能になったとの事で、渋滞が緩和すれば代行バスに使用されるかもしれません。

両路線とも甚大な被害の為、1ヶ月はかかるかもしれませんが一刻も早い復旧を願いたいです。

  • [961]
  • SL北びわこ号変更

  • 投稿者:雪の茅葺き屋根
  • 投稿日:2018年 7月11日(水)00時00分5秒
  • 返信
 
今週15日の日曜日から運転される。SLやまぐち号を牽引するSLが変更となりました。

D51-200号機からC57-1号機へ変更となりました。梅小路機関区から新山口へ移送が出来ない為に急遽 SL北びわこ号を牽引する事になりました

  • [960]
  • 「サンライズ瀬戸」・「サンライズ出雲」、運行開始から20年

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 7月10日(火)19時52分12秒
  • 返信
 
285系「サンライズ瀬戸」・「サンライズ出雲」が運行を開始してから今夜で20年となります。20年前の今日7月10日、私は岡山から東京まで「サンライズ瀬戸」の1番列車に乗りました(シングルで…)。ただ今夜はご存知のとおり西日本豪雨の影響により両者とも運休になっているので、残念ながら運休のまま20年を迎えることになりました。

今回の豪雨によって被害に遭われた方々には心からお見舞い申し上げ、お亡くなりになられた方にはお悔やみ申し上げます。そして1日も早い復興をお祈りいたします。

  • [959]
  • 「弁護士高林鮎子7」で213系「マリンライナー」

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 7月 9日(月)17時11分1秒
  • 編集済
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今日BS日テレで放送された「弁護士高林鮎子7・L特急[しまんと6号]早春四国路殺人事件」(日本テレビ系「火曜サスペンス劇場」で1990年3月13日放送)で、当時瀬戸大橋線で運行されていた213系「マリンライナー」が映っていました。高松発車時にはC07編成(当時クロを含む3連)のクロ212-1(ピンク帯)が映っていて、岡山入線時(夜)にはC03編成(当時サハを含む3連)が映っていました。
その他当時JR四国で活躍していたキハ181系やキハ185系特急「いしづち」・「しまんと」や、土讃線の普通列車で活躍していたキハ20・キハ40・キハ58系も映っていました(阿波池田駅では50系客車も少し…)。さらにエンディングでは先日引退した2000系TSEや当時登場したてだった1000系(デビュー記念?のHM付き)も映っていて、JR四国をPRするかのようなエンディングでした。

ところで7月16日の午後1時30分からは1月にも放送され213系「マリンライナー」も何度か映っていた「L特急あずさ13号の女」が放送予定です。

  • [958]
  • 広島車転属

  • 投稿者:かっぱ寿司
  • 投稿日:2018年 7月 9日(月)07時00分18秒
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伊予丸型様がメインスレッドの見たまま情報で書かれていたように広島車P03編成が「岡オカ」表記されて床下機器も塗り替えられていたようですね。今週14日 土曜日から広島地区のダイヤ改正でレッドウィング編成が投入される関係で余剰になった113系を岡山へ転属したのでしょうか

また追加でP編成の転属がありそうですね

  • [957]
  • JR西日本のキハ40系 ・キハ47系

  • 投稿者:シナモロール
  • 投稿日:2018年 7月 8日(日)20時32分41秒
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今日、本屋でレイルマガジンを見ました。

全国で活躍するキハ40系・47系を紹介されてました。岡山気動車区のキハ40系・キハ47系も一覧表として在籍している車両も乗ってました

JR西日本のキハ40系キハ47系の紹介ページは33ページから36ページ迄 載ってました。

47ページでは岡山気動車区のキハ40系・キハ47系の運用表も載っておりました


  • [956]
  • 最近のG編成関連の動きについて

  • 投稿者:MT10
  • 投稿日:2018年 6月30日(土)09時26分25秒
  • 編集済
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1.Twitter情報ですが、G-06が本日付けでAB入場したようです。どうも上郡以東のATS-SWが撤去されている可能性があるのか、D-29が伴車となっていました。いずれは予定されているF-10の入場はどうなるのでしょうか…
2.明日運行開始のあめつちですが、それに伴うダイヤ修正により286Mの米子到着時刻が1534→1538となっていることを確認しました。
3.一昨日16:48頃、岡山駅1番のりばにG編成が止まっているのを見ました。吉備線車内から見えたのでD編成かA編成とつないでいたものと思われます。今日のAB入場との関連は不明です。

  • [955]
  • 広セキ R04編成 初乗車(モハ115-1109)

  • 投稿者:広域特別捜査隊
  • 投稿日:2018年 6月29日(金)15時22分35秒
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今日 時間が出来たので 目的もなく列車に 乗ってきました。北長瀬駅~岡山駅~妹尾駅まで
①北長瀬駅から岡山駅まで乗車した R04編成
乗って 気づいたのですが 転回クロスシートじゃなく
ボックスシートだったんですね。

  • [954]
  • 水島臨海鉄道

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 6月28日(木)13時00分46秒
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6月に撮影した水島臨海鉄道の気動車です。

①まずは浦田を発車した倉敷市行きのMRT305+MRT302です(2018.6/18 浦田~福井)。これを撮影する数分前にそばのバス停で揺れを感じました。
②きのう西富井まで乗ったキハ37 102+キハ37 101(手前)です(2018.6/27 西富井)。18日にも同じ編成に乗りました。
③「七夕列車」のMRT303+MRT301の三菱自工行きです(2018.6/27 倉敷市~球場前)。「七夕列車」(MRT303)は7月9日まで運行予定です(他のMRT300と共通運用で)。

  • [953]
  • 岡山機関区のDE10(in山陽本線)

  • 投稿者:MT10
  • 投稿日:2018年 6月25日(月)11時08分44秒
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いつものように便乗して…個人的に岡山のDE10といえば水臨貨物や2753レの印象が強いのでそこから一枚ずつ載せます。

1枚目…水島臨海鉄道から出てきた3094レ(?)です。入線時にポイントを何回も渡るため、見ていて楽しかったです。(2011.07.27 倉敷)
2枚目…現在はなくなってしまった2753レです。西条に行ってからも始発(現在の320M)に乗れば見ることができましたが、2016年くらいになくなりました。最晩年は時刻が大幅に早くなり、笠岡で405Mを待避するダイヤだったように記憶しています。(2012.03.24 中庄~倉敷)

  • [952]
  • 岡山機関区のDE10

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 6月25日(月)08時47分27秒
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岡山機関区のDE10のことで話題になっていますが、私にとって岡山機関区のDE10といえば宇高連絡船ありし頃の宇野駅構内で貨車の入れかえ作業や連絡船への貨車積み下ろしで活躍していた頃の姿ですね。
当時は現在専門学校などが建つ辺りに広大なヤードがあり、入れかえ作業をしていたDE10が貨車を牽いて当時広潟踏切のそばにあった岡山機関区宇野支区のとこまで何度も来ては折り返して(ヤードへ)いました。家の近くでもあったので、子供の頃の私はそれを見て育ちました。また連絡船への貨車の積み下ろしの時にはヒ300orヒ600といった控車を5両前後、機関車の次位に連ねて積み下ろししていました(これは重い機関車が可動橋に入らないようにするため…)。

添付は当時の岡山機関区宇野支区付近に入れかえ作業中のコンテナ貨車が来ていた時の写真です(1987.1 備前田井~宇野)。DE10は写っていませんが、左端に控車が写っています。コンテナ貨車は4個積みのコキ5500でした。

  • [951]
  • 元岡山DE10

  • 投稿者:養育里親
  • 投稿日:2018年 6月24日(日)23時49分59秒
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今日、他の掲示板で見ました。元岡山機関区で活躍していた。DE10-1562がEF64-1020牽引の8864レでムド回送され愛知・稲沢機関区へ戻る書き込み情報がありました。

岡山機関区に所属するDE10は、めっきりと少なくなり台数も僅かになり、他の機関区へ転属した元岡山機関区のDE10が頑張って活躍してくれる事を期待します

  • [950]
  • 115系2000番台40N更新×濃黄色

  • 投稿者:伊予丸型
  • 投稿日:2018年 6月24日(日)15時44分9秒
  • 返信
 
広島地区を中心に山陽路で活躍する115系2000番台40N更新×濃黄色。最近トミックスからNゲージで発売されましたね(私は未購入で、購入するかどうかは未定ですが…)。そこで過去に撮影したものから幾つかアップします。

①2012年にNHKで放送された大河ドラマ「平清盛」のヘッドマークを付けたヒロ(当時)L03編成です(2012.4/17 岡山)。当時はMFが広島車だった1730M(当時:現在は1710M)で岡山に到着した時で、後部(MB)はD27編成でした。
②昼過ぎ…岡山電車区構内にいたヒロ(当時)L12編成です(2014.2/15=敷地外より撮影=)。
③1716Mでひるね姫×くらしきのラッピング(撮影当時)のD14編成とともに岡山に到着し、乗客を降ろして引き上げるセキL06編成です(2017.5/4 岡山)。

  • [949]
  • エスコーターDE10

  • 投稿者:西松屋ラビット
  • 投稿日:2018年 6月23日(土)19時37分18秒
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今月発売された鉄道ピクトリアルに岡山DE10が紹介されてました。
題して「エスコーターDE10」 近畿車両の甲種輸送・川崎重工の甲種輸送をしているとこを3ページに渡り掲載されて紹介していました

岡山DE10の活躍の場が少なくなり、本当に数が減っていくのが寂しいですね。頑張れ岡山DE10


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